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NEW CUXI車架剛性感覺不如舊CUXI

感覺這篇火藥味十足~
但不見發文的樓主出來~

我覺得試乘過的最準!
首先,請看大魔王發的影片,還特地急煞車翘後輪...
還有YOKO版主的試乘心得裡寫到:
那有人問了
少了那根中段鋼架,真的沒關係嗎?
這個答案是肯定的,真的沒關係.......
為什麼我會這麼說?

版友們想想......
我100多KG,真有影響的話,試乘早摔車了.......
但是NEW CUXi不但夠穩,過彎時的車身晃動度,幾乎是沒有.....
可以想見,YAMAHA的工程師是多麼精心設計NEW CUXi了

兩位實際試乘過的站務跟大魔王都這樣做測試了..
那麼為何就不能相信設計者呢?

[ 本文章最後由 evorx1986 於 2010-10-8 04:08 編輯 ]
參與人數 2經驗值 +2 收起 理由
點子虎 + 1 大家的眼睛都有分析能力,看什麼數據。 ...
memory70218 + 1 因為很多版友自認比Y牌工程師還強 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

買來騎騎看就知道了 台來台去的...

對於騎QC就是台客

大眾印象觀感...

況解生在台灣 不做台客 能做什麼

QC真的小且方便 輕巧 管他台不台客 有的升級改款就不錯了

有些車連改都不削改勒((我的小白改個貼紙就變圖騰了....

回覆 4# tp6w94u 的文章

又沒有人說過一定要跑山怎樣的
難道不跑山在路上就沒意外= =?
我覺得妳觀點雖然正確
但你卻沒有每個角度去想到

而且他的疑慮難道有錯嗎?
就沒有摩托車停紅燈被酒駕超速的撞過?
我說我的經驗就好
我就連停紅燈都被公車撞過
那你說呢??
這是個疑慮 , 所以拿出來討論
是我
我也會覺得那個問題很大,
速克達本身車體就不是很堅固了

回覆 100# memory70218 的文章

是啊...
況且會因為一台機車而對男方有興趣的女生...
思想是可以成熟到哪裡去?
大概只把的到國中生吧?
如果國中生是妹的話那我也無話可說NEW CUXI車架剛性感覺不如舊CUXI5672
www.wretch.cc/album/a0953464060

理論對店家來說是必要,但對客人來說要的是結果。
我也要收藏一台
因為我有一代目
我更要有二代目
為什麼???
消耗品替換物多

回覆 67# CUXI-155 的文章

我也一直再說
我從來就沒說騎CUXI的就是台客
我只說台客愛騎CUXI
就有人要誤解
害....
小老婆就是這樣~
變成  有一個人出來砲
大家就會跟著起鬨
還滿好玩的NEW CUXI車架剛性感覺不如舊CUXI822
回覆 104# a0953464060 的文章
或許你們大城市看不到這種光景巴
沒錯  我們小地方  就是很多國高中的小台客
騎著七彩電子花車CUXI
有的還裝砲管呢(真不知道哪來的錢
後座就是在個國高中羅莉咩

[ 本文章最後由 小先 於 2010-10-8 09:39 編輯 ]
改車是一種美學
為何政府不認同呢?
日本能台灣也能!!!
大家說是不是~~~~~

回覆 106# 小先 的文章

那我相信後座的羅莉咩...
不會是因為cuxiNEW CUXI車架剛性感覺不如舊CUXI860

現在的小女孩都很不簡單的NEW CUXI車架剛性感覺不如舊CUXI5368

不過未滿20歲的我不當做妹...
只能當作小朋友NEW CUXI車架剛性感覺不如舊CUXI5686

(你說的族群我平常路上也常看到啊...)

[ 本文章最後由 a0953464060 於 2010-10-8 10:12 編輯 ]
www.wretch.cc/album/a0953464060

理論對店家來說是必要,但對客人來說要的是結果。
老實說學設計的都知道
他們的圖是3D MAX的圖
且很懷疑為什麼沒經過貼圖渲染的圖也趕擺出來做簡報

回覆 1# AURORA_pART1 的文章

你的問題 我有深深的體會
以前買了一台CUXI 沒有多久我就改裝下場去玩賽道
過彎性真的比RS RSZ差太多
晃阿 晃 搖啊搖 好像快到外婆橋了
CUXI應該比較適合 視覺 但看人家改動力也是不錯 只是過彎要更加注意了108.gif
人家設計車子的人都說這是"在不影響車子剛性的狀況下"做出的改變,

有些人好像就是覺得自己比較專業.........