煞車總磅怎麼維修?

總泵  應該是沒得救了吧....因為那種小東西(除非是很貴的那種
通常都是壞了就換  不過追風這種老車
應該就沒那麼簡單的好解決了= =

煞車總磅用馬車的原廠總磅替代就好了=-=一點也不難解決才是

可以的話...當然是原廠的最好用
之前裝副廠或其他車系
總磅的力道都不夠推
煞車很力不從心
好不容易找到原廠可以用的總磅...結果被我修壞了107.gif

我這台追風全靠碟煞了093.gif
鼓煞我廢掉了
為了把煞車桿的位置調低,等於沒踩也會含著煞車
就乾脆廢掉改用檔煞當後鼓...
如果碟煞在弱下來...就

他是多少MM的?
我有一個11MM的  
不知道合不合....
不過品項 有點爛拉XD

除非你的中古的總幫零件.....可以換.......
或是像fzr那樣有總幫維修包
不然拆了也沒用，二十年彈簧都鬆了.....油封搞不好都爛光了

如果硬要救，你可以試看看

先把總泵油缸底部的一片透明塞子拔掉，拿GUNK噴進去，等一下，
在連續按壓煞車拉桿，讓總泵運動，反覆以上動作直到GUNK有流出來，再裝入煞車油排空氣，是看看吧~
我曾經救活一顆10年馬車總泵.......而且力道還很強....XD

不然就去殺一顆FZR總泵或是重機總泵，在不然去買RPM的總泵都不錯用~

印象中是14mm
之前換過12mm的總磅煞車油加到滿...推力還是不夠
不過當時還沒廢後鼓
這次換到14mm就把後鼓一併廢了...
結果總磅掛了...根本不能騎190.gif
還是買一個快了吧...


維修包也沒有了...
台中的幾間材料行都說沒有
總磅這東西...還真頭痛...

總泵是舊的
油管是新的嗎??

附上勁戰的手冊資料
應該相差不遠..

油管是新的,總磅是舊的
我是從卡鉗那邊開始往上找
油管也順便清一次...

明天拿尖嘴鉗來夾看看吧...看能不能夾出來
不過...油封還找的到嘛107.gif
止夾也是...