更新 五期噴射新勁戰上dy傳動感想與疑問（以解決）

就在剛剛我的五期新勁戰上了dy傳動普例盤+楓葉盤+原廠修過的壓版+koso1500大彈簧（彈簧是舊的）+7*3  9*3的普例珠其他原廠
感想：
起步4500轉後離合器接合車順順的出去，然後轉速直上6500第一次出力點
補點油門直上7500最大扭力值點  目前尾速沒測試過（剛裝完騎回來不到10分鐘）目前還在磨合期吧093.gif    本人沒在期尾速的（怕死）107.gif  目前感覺還不錯用等500km磨合完在發表心得
疑問：
1.現在如果起步油門補大一點的話傳動後面會有震動聲音 個人感覺像是鐵片在敲打的聲音  請問是中柱嗎？還是大彈簧呢？
2.現在還在磨合期 可是在高轉速的時候  會聽到引擎的聲音會嗡嗡   嗡嗡的而且是有規律的一陣一陣的回油後就消失了  低轉的時候也沒有  要高轉的時候才有  請問這是正常的嗎  ？
3.現在每當回油讓車滑行到自然停止的時候，後輪那邊會有一種像是後離合器結合碗公的敲擊聲  可是那個時候應該是碗公跟離合器要分開的時候吧  怎麼會有那種聲音呢？那是後離合器復歸的聲音嗎？
4.之前傳動都是原廠的時候co是調5  那現在傳動換了co還要調高嗎？還是一樣就可以了？
希望有大大可以解決我的疑問
謝謝各位大大的解疑
今天晚上又去動了 一下傳動 把原本7*3   9*3的珠重 換成8*3  9*3
想不到一次解決了轉速過高速度出不來的問題 跟回油後摳囉的聲音
目前心得：
8*3+9*3的配置下起步比7*3+9*3的配置更有力更順暢
起步大約3800轉結合4000轉開始前進，小補油門直上6500第一次出力點 速度大概快60
在補油門上7000轉速度大概7500 目前還沒拉過尾速  
之前最在意的回油滑行到引擎煞車結束後的摳囉聲不見了
個人感覺dy盤像是原廠普力盤的加強版
沒有哪個速域特別好，以新勁戰噴射來說 可以解決在市區要脫離車陣加速不夠快的問題
[ 本文章最後由 gan2356 於 2010-10-8 03:53 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo.′.′..′.′. .. [/url]

全換回原廠再換回改裝就知道是否是改裝品造成的問題
只有化油車才在調混合比

你說傳動裡面有鐵片敲打那因該事珠子配太輕造成的個人的也是這樣
嗡嗡的聲音那各是正常的噴射車子100多就會出現這各聲音了
混合比噴射沒這種東西
噴射一切沒辦法像化油的依樣一支螺絲起子就能搞定的
噴射車子很麻煩的一切都要由電腦來弄

由小老婆網管Jorsindoㄦㄦ.ㄦㄦ. .. [/url]

那個鐵片聲應該是中柱~我的就是這樣
查證的方法就是當你發現鐵片聲時用腳去踩一點中柱
如果聲音不見了那就是他了~解決方法可以先一點防鏽油099.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..爫爫 [/url]

7+9這種配置不是說很好
DY盤偏向原廠設定...
珠重8~8.5即可
大彈簧可以用原廠GTR的
這樣一來起中尾兼顧......有些大彈簧配DY盤會狂掉尾速
BOSS墊片再+一片會更讚

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹁﹁ [/url]

你說傳動裡面有鐵片敲打那因該事珠子配太輕造成的個人的也是這樣
嗡嗡的聲音那各是正常的噴射車子100多就會出現這各聲音了
混合比噴射沒這種東西
噴射一切沒辦法像化油的依樣一支螺絲起子就能搞定的
噴射車子很麻煩的一切都要由電腦來弄 [/quote]
請問大大說的鐵片敲打聲音是滑行到要停止的時候會有摳囉的聲音跟起步的時候會有摳囉的聲音嗎？
所以是珠子太輕嗎？

由小老婆網管JorsindoＤＤ.ＤＤ. .. [/url]

7+9這種配置不是說很好
DY盤偏向原廠設定...
珠重8~8.5即可
大彈簧可以用原廠GTR的
這樣一來起中尾兼顧......有些大彈簧配DY盤會狂掉尾速
BOSS墊片再+一片會更讚 [/quote]
大大請問一下我現在是1500感覺有軟調的大彈簧配7*3   9*3的珠重
這樣不是8克嗎會太輕嗎？目前墊片是用原廠的墊片*1而已
請問如果我用新的1500轉大彈簧要用短的好還是常的呢？如果配全8.5的話會太輕嗎？墊片要店幾片比較好呢？
還有請問一下我再回油滑行要停止的瞬間跟起步的瞬間都會聽到摳囉的聲音  聽起來像是傳動的聲音
是珠子太輕嗎？還是新的盤組跟皮帶還在磨合所以會有打滑咬不住所以才會有那種聲音？

由小老婆網管Jorsindoググ.ググ. .. [/url]

大大請問一下我現在是1500感覺有軟調的大彈簧配7*3   9*3的珠重
這樣不是8克嗎會太輕嗎？目前墊片是用原廠的墊片*1而已
請問如果我用新的1500轉大彈簧要用短的好還是常的呢？如果配全8.5的話會太輕嗎？墊片要店幾片比較好呢？
還有請問一下我再回油滑行要停止的瞬間跟起步的瞬間都會聽到摳囉的聲音  聽起來像是傳動的聲音
是珠子太輕嗎？還是新的盤組跟皮帶還在磨合所以會有打滑咬不住所以才會有那種聲音？ [/quote]
試試...珠子重量不要相差太多......我裝8+8.5就覺得有點空了
有怪聲 就要除錯測試才能找到原因
大彈簧我還是覺得原廠系列的好用又不貴....速度油耗都能取得平衡點

JSD-Google [/img] ：.| ..〗〗 [/url]

DY盤唷~我之前有朋友有試過!!
起步的時候挺暴力的...可是到中尾速的時候就沒有想像中那麼暴力了><"
鐵片聲應該會是中柱吧!!
配傳動聽別人的建議是挺好的!!不過車子是自己的...
每台車子的狀況不一樣...就算是同一型的車同一組傳動配法也不會一樣!!
大大還是多試車多調珠子~~這樣才會調得比較漂亮^^

由小老婆網管Jorsindo旡旡.旡旡. .. [/url]

大彈簧就看你要的是什麼取向
有個基本原則，同k值而言
長彈簧高速延伸較好；短彈簧是反應好
彈簧看你用多久，也可以繼續用新的koso 1500
koso都做長彈簧，硬度也偏軟
原廠新勁戰不適合用太硬的大彈簧

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