new fighter原廠缸強化

原文章由 gtsandevo 於 2010-10-6 20:44 發表
如果覺得車子不會跑了...
找個空曠的地方大灌幾次油門或拉一下尾速
就會覺得油門變得很輕~加速變快、有力
在市區騎久了，ECU的供油模式會偏向保守....
我實驗過幾次了，屢試不爽
不知該說是噴射車比化油車有趣的地方....還是麻煩的地方

其實化油車也是一樣低.....

不知能否上61..........

天下無難事，只怕有錢人

哈哈~也是啦!!
我現在輪胎跟煞車都改好啦!!

而且我在路上平常是不會飆的!!
我都是在合法的場地練習~只是最近練習時車況感覺沒那麼好!!

只是這樣而已!

麻痺了吧
我剛接觸追風的時候也都130~160這樣在跑
久而久那個起步暴力,回油衝的感覺都沒新鮮感
習慣了...不就這樣

如果要強化,節流閥拿去拋光,進排拋一拋吧
油門反應會很好
只是原廠管很容易吃不消就是了
要不然傳動配一配
都nice nice
大多朋友都是大彈簧換掉 珠子調輕
這樣在衝起步
但尾速就少了
看需求跟師傅講吧

另外
原廠的師傅未必好
這是我一直以來的感覺
我以前做ysp,大概知道師傅底子有多少
反而一人車行自己開店的老闆
比較專業
當然  個人觀感

化油FT不車KS直上63缸....
新FT 不知道...093.gif

樓上說的噴射的車子沒有CDI

怎摸可能會沒有裝

噴射的車子 車上也是有裝CDI阿

不管是噴射還是化油的車 都一定會有CDI的

CDI跟ECU是不一樣的東西


噴射車子與化油器的車子
差別在一個電腦控制供油
一個沒有而已

[ 本文章最後由 rogerlao 於 2010-10-7 17:51 編輯 ]

噴射引擎上的不叫CDI是ECU
雖然兩者都是負責控制引擎的點火
但是ECU還要負責控制供油

原文章由 newfighter150 於 2010-10-5 13:14 發表
是這樣嗎?
意思是要回油嗎?
我覺得應該是最近其他騎到麻痺了吧
因為我同學也是new fighter~
但他騎我的車他說還好~還很強
所以應該是我麻痺了吧~哈哈!

看你車狀況摟有一些車回油反而慢
我有朋友車就是回油反而超慢
目前我看到new fighter最快可以跑到135
有改傳動整套+管傳動牌子我就不摟說

吃重鹹的喔~一步一步慢慢改吧!
不然一次改完又麻痺了怎麼辦~
而且可以享受當中的樂趣~