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老車不死之奔騰G1大燈改GP燈罩照射圖

回覆 10# ycs0808 的文章

小弟是騎G4,去年二月去新南興改三相…
GP燈罩是去年七月買神燈牌,不錯用!!

目前改到現在沒有問題,
燈炮是上歐斯朗的55/60W黃金光,
改完GP燈罩沒多久,有自行換湯淺TTZ10S電池。

有時早上下雨去公司全程開大燈(車程約五十分鐘),
晚上回家同樣全程開大燈,都不會有沒電的問題。
只能說新南興的老師傅很厲害老車不死之奔騰G1大燈改GP燈罩照射圖6745
我之前舊高手125也是新南興改三相+中和改原廠燈罩換成GP.
真是前途光明.
GP反射罩說實話非常優.
看到樓主老車不死..大燈還直上80W

非常好...另外三相發電還是比較好
看了版上之前的一些文章,
很納悶的為什麼不乾脆改三相,而選擇單相全波呢?
費用也沒差多少,三相電會比較足吧..?

60/55是絕對不會沒電的啊,經過我這樣的測試
85/80是我這台改三相之後最能負荷的範圍,發電完全能支撐
100/90就要擔心會沒電了,但是是長時間之後囉。
本人也是G4改GP燈罩  HID飛利浦 40w  

實在是優到不行  聚光強  又有擴散的特性

幾乎可以照到兩側85度 直線看起來又像魚眼
裝黃金光
幾乎沒有任何光線可以壓過你  除了雷霆吧 =.=

他現在是高廣角的大燈  hid 兩顆一定比一顆亮嚕

還有不一定要改三項   我敢說那其實是老闆的功力好與不好
(線路會不會接而已吧= =)
我本身騎G4 HID 就沒用到三項了  都不會沒電 而且超亮

有一次HID  爆閃  去給十幾家店家檢查  都說要換整組阿 還是電瓶怎樣

結果我去五股某車行(也是原本幫我裝的) 用一下  只是一根線破皮  專業與外行就差在這= =

[ 本文章最後由 akiyasu89 於 2010-10-4 14:30 編輯 ]
好亮的車頭燈,有時騎車看照後鏡,被這樣的大燈照的很刺眼,
如果可以設計燈光切換就好,市區可以切換一般的燈,才不會影響他人視力~
老車不死之奔騰G1大燈改GP燈罩照射圖6632

回覆 15# david951 的文章

刺眼我倒是覺得還好耶
我有仔細的觀察,近燈打在前面騎乘者的身上
最上緣完全不會高於前面騎乘者的腰部
那就更別說是後視鏡了,對吧!

遠燈就有可能閃到了
所以我騎山路看到前面有來車的餘光之際,就切回近燈囉!
真帥! 不知道我金牌奔馳能不能改齁!! 老車不死之奔騰G1大燈改GP燈罩照射圖4392
18#
ckdfyk 2010-10-5 01:07 只看這個作者

回覆 17# 小中仔 的文章

只要有心
想改什麼都可以

車~寂寞的陪伴者
原文章由 ycs0808 於 2010-10-3 22:21 發表 老車不死之奔騰G1大燈改GP燈罩照射圖420
看了版上之前的一些文章,
很納悶的為什麼不乾脆改三相,而選擇單相全波呢?
費用也沒差多少,三相電會比較足吧..?


因為改三相有的車會掉速!

我才改單全,剛騎上去馬上就感覺出加速沒以前輕快!
所以三相就不去想了..
而且55/60W配NEX反射面很夠我用了~環島完全沒路燈的地方也是這樣騎完阿~

回覆 17# 小中仔 的文章

奔馳也是可以上GP反射面的哦!