PGO水冷新車Tigra出來了

其實SUZUKI也有換殼當新車賣的行為
GSR 125跟NEX 125，還有八耐版...
ADD V125G跟ADD Z125...
不過沒有光陽誇張XD，一組G5殼可以弄出一堆版本(((堪稱經典
也不像另一個日本牌，固定每年換貼紙當改款

anyway PGO的新水冷速克達跟哈特佛的新街車可真是來勢洶洶
大家一起期待XD~~~

原文章由 speedbear 於 2010-10-7 00:29 發表
其實SUZUKI也有換殼當新車賣的行為
GSR 125跟NEX 125，還有八耐版...
ADD V125G跟ADD Z125...
不過沒有光陽誇張XD，一組G5殼可以弄出一堆版本(((堪稱經典
也不像另一個日本牌，固定每年換貼紙當改款

anyway PGO的新水冷速克達跟哈特佛的新街車可真是來勢洶洶
大家一起期待XD~~~

anyway PGO跟哈特佛再怎樣來勢洶洶
在台灣永遠注定是第2集團的車廠

原文章由 松鼠哥 於 2010-10-4 16:00 發表


你錯了！ = =''

依照大家的無底洞動力需求，一定會想辦法到61、62、65、70缸去~ = =

我沒錯阿
我都說了人心是不滿足的
說不改的可不是我說的= =''

這台算是PGO的希望之星吧XDD...

今天稍微摸了一下，發覺到PGO的造車工藝有在進步，而且進步很多...

動力輸出真的很不賴...

原文章由 geforce2003 於 2010-10-8 20:13 發表
這台算是PGO的希望之星吧XDD...

今天稍微摸了一下，發覺到PGO的造車工藝有在進步，而且進步很多...

動力輸出真的很不賴...

所以....,車子你試過了??好期待!!!好想知道更多詳情......!!
希望PGO能再開發新一代G-MAX,水冷+中置避震
成為真正有"重機"靈魂的速克達
不光只是彎道,直線一樣強悍!!!

水喔!低風阻設計，水冷速克達
值得期待!

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[ 本文章最後由 geforce2003 於 2010-12-10 10:51 編輯 ]

今天在大葉宿舍那看到兩台在那試車~
真想問問看可不可以騎e7e88a57.gif

原文章由 plyone33369 於 2010-10-1 17:06 發表
如果他後半段車殼的所點跟叉燒一樣
我想換他尾巴耶.....Orz
至於引擎
真的吸引到我
13.5PS馬力e7e88a57.gif

downtown 125有15.37匹馬力，相形之下13.5匹好像就差了一點.....
如果這顆引擎裝在G5或Racing大小的車身上，就更適合在台灣賣了。

沒考慮重量喔!      這台重量應該不會太重