B02 110/80-10 騎到現在使用兩次，使用里程約 10000公里 就變形翻胎了 變成胎面變成口字型
特性就如同版友的感覺，就不多加描述。
兩年前 110/80-10輪胎也差不多掛了，去車行換胎我就問老闆 有沒有國產胎類似這個性質，反正
我要耐磨就好了老闆說有一顆 110/90-10 要不要試試 想說這顆當時的110/90尺寸算少的，我就決
定換這顆反正胎面多了5MM的厚度超過1萬公里一定可以的。
剛開始騎的時候覺得轉彎變的更靈活了，會不習慣，但G4傾角較小左右兩邊幾乎吃不到而且輪胎也
會磨到後土除，輪胎胎面久了之後就跟土除之間磨出一條線。
到現在我使用約1萬公里，之前中釘子補胎後那個地方開始漏氣沒得救了，加上胎面又變形
輪胎深度看起來還蠻深的,胎溝已經慢慢變的波浪型了 ，高速行駛會左右亂扭，輪胎滾動
共震聲音又很大聲。
前天去車行換，想說我騎車方式都差不多輪胎1萬公里就KO，到不如換110/80 還比較划算
而且現在110/90 比110/80 貴兩百。 雖然最後我一定是胎溝磨不完，輪胎一定先變形。
現在騎完110/80跟110/90兩顆輪胎， 我發現 110/80對我來講感覺比較適合，轉彎的感覺我比較喜歡110/80。
今天無意間去看輪胎狀況，發現輪胎是MADE IN JAPAN 而且蓋一個白色日本字。
我第一次騎到MADE IN JAPAN的輪胎耶。我記得以前輪胎都沒蓋章，怎麼這顆會有。
這次換到日本胎跟之前泰國胎，不知道差別會有多少!
[ 本文章最後由 golddog11 於 2010-10-2 19:53 編輯 ] |
1
6542
