NEX H4大燈設計沒有完全水平?

今天花了一整個晚上安裝了新的燈泡跟強化線組
因為線組設計很差，小弟幾乎重新作線

安裝燈泡時，突然發現，
NEX的H4燈座並非水平垂直地面，而是有微微的傾斜
本來以為是射出模具公差問題，後來才發現是為了使得近燈切線左低右高....
實際上使用也的確發現切線並非水平，而有左高又低的現象

SUZUKI連這點都相當注重!084.gif

後記，上了強化線組大燈果然亮了很多，第一次調整折射面，感覺好酷!

左駕右行的國家
此種設計是非常正常的.........

如果你看的車種多一些
就不會很訝異
因為這種設計很普遍......

原文章由 蚊子0.0 於 2010-9-30 02:13 發表
左駕右行的國家
此種設計是非常正常的.........

如果你看的車種多一些
就不會很訝異
因為這種設計很普遍......

這我知道阿，我只是覺得SUZUKI連這點都有考慮進去，感覺還蠻OK的

你自己把燈泡拿起來看
燈泡本身不是正的

燈具傾斜後
切線反而是正的

那為什麼..照起來是正的??

但照出來的切線並沒有完全是正水平，有點微微傾斜

另外大燈角度請問大家是調多高呢?
我的車之前都沒調過，遠燈超級打鳥...幾乎照不到地上

[ 本文章最後由 future8850 於 2010-9-30 09:28 編輯 ]

原文章由 future8850 於 2010-9-30 09:21 發表
但照出來的切線並沒有完全是正水平，有點微微傾斜

另外大燈角度請問大家是調多高呢?
我的車之前都沒調過，遠燈超級打鳥...幾乎照不到地上

第一.
按照交通法規的規定.
這就是所謂的"光型".
這一點如果說原廠都辦不到.
那這一台車就別想過關上市了.
第二.
有關我的ADDRESS大燈角度設定.
我不是按照修護手冊來調整(我有買喔).
而是以遠光燈水平照出來設定.
前提是車子兩輪都要落地.
然後人要上去坐著.
那至於到底是多高.
那就看你的感覺啦.
當你感覺到"就是這個光"就對啦.

[ 本文章最後由 tzengace 於 2010-9-30 21:58 編輯 ]

問一下
請問光型為什麼要左低右高勒?

左邊是對向來車
所以要照低一點

避免會車時照射眼睛