[分享] RED LINE 紅線 0W40 酯類機油 ( 耐久度及每千公里花費 ) 37樓 暴改東瀛戰神GTR也是用它

relax 發表於 2012-9-3 00:12
因為在考慮這支0W40和5W40還有amsoil 5W40不知道怎樣選

很簡單阿 挑紅線0W40就可以囉

基礎油等級AMSOIL 就可以先刪除了
不是它不好 只是紅線更~優~

剩下紅線0W40 VS 紅線5W40
高溫粘度 15.1  VS    15.1  
低溫粘度 81     VS    94   
VI值       197    VS   170
低溫省油性佳
高溫粘度變化小
紅線0W40均勝出
給大大及各位車友參考

relax 發表於 2012-9-3 00:12
因為在考慮這支0W40和5W40還有amsoil 5W40不知道怎樣選

不妨先用Mobil 1 / 0W40試試看，車友的反應也不賴

BWS 發表於 2010-11-28 11:49
個人覺得~高熱夏天渦輪車不建議使用!會加快磨損引擎~我只能說0W

• 複級黏度:市面上常見的有ＳＡＥ ２０Ｗ－５０、ＳＡＥ １０Ｗ－
  

  ４０、ＳＡＥ １５Ｗ－４０等。複級黏度機油Ｗ後面的數字定義和單級黏度一樣，是以100℃時的黏度來作測示、數字愈大代表黏度愈高。而Ｗ即英文字Ｗ即英即冬天（Ｗｉｎｔｅｒ）之字首，Ｗ前的數字代表低溫時所測得的黏度、數字愈小代表愈低溫時的機油仍然不會結凍（低溫流動性良好）、也就是說數字愈小、愈可以在更低溫環境下使用。一般市售機油大多都以複級黏度表示，主要是能在兩種高低溫氣候中使用都能維持合適的油膜黏度。

所以個人淺見黏度應該是看W之後的數字為準吧!!

rabbit779 發表於 2011-10-2 20:12
機車用油要"硬"起來..
主要在於右手的"動作"是否溫柔了!
摧油門的動作如果是"過大過猛".可就真的會 ...

RAVENOL 4T Ester 5w-40  這款油高轉速檔車引擎使用起來不知道合不合適,您有用過嗎??

偶爾跑長途這罐不知道合不合用,我的機車使用手冊寫機車適合加10W40的

帥帥偉 發表於 2012-9-4 20:52
RAVENOL 4T Ester 5w-40  這款油高轉速檔車引擎使用起來不知道合不合適,您有用過嗎??

偶爾跑長途這罐不 ...

已有車友是rc150化油版的車..常跑山到處走..也用過這瓶油..ravenol ester 4t 5w40sm/ma
都用到1100km才下課..整體耐用度..據他的說法..足夠他市區跑及偶跑山來使用..!
如是高轉車..小弟以前操漢牌機油也只用過5w40vsi..也是偶跑山走11xkm路程..沒覺得不能用..
這瓶還是酯類4t機油..其黏度已較一般全合成pao或g3+等級的5w40.10w40要厚實些..
您想..不能應付您的高轉設定嗎?
不放心..請用個兩瓶去測試看看..或許您可找到答案了!

rabbit779 發表於 2012-9-4 21:21
已有車友是rc150化油版的車..常跑山到處走..也用過這瓶油..ravenol ester 4t 5w40sm/ma
都用到1100km才下 ...

那要嚴格比較起來AGIP ENI I-Ride『Moto 10W-50』全合成4T機油,兩個都是不錯的油!您比較推從哪支??
我機油都2000才換,因為我的是水冷的雙缸引擎,使用手冊寫到3000才換機油我提早1000換

帥帥偉 發表於 2012-9-4 20:52
RAVENOL 4T Ester 5w-40  這款油高轉速檔車引擎使用起來不知道合不合適,您有用過嗎??

偶爾跑長途這罐不 ...

小忍者250
下列這幾支機油都可以玩看看

240元 ELF 4T 5W40 (便宜版MX4T)
240元 ELF 4T 10W50 (便宜版300V)
260元 SHELL ULTRA 4T 10W40
310元 MOBIL RACING 4T 10W40
350元 MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W40

其實240元的 ELF 4T 就很夠用了 又省荷包
10W50那支在東瀛的評價可是很優唷 (內行人在買的)

也可以參考本篇45樓
有提到檔車使用紅線機油的情形
給大大及各位車友參考

帥帥偉 發表於 2012-9-4 22:23
那要嚴格比較起來AGIP ENI I-Ride『Moto 10W-50』全合成4T機油,兩個都是不錯的油!您比較推從哪支?? ...

AGIP I-RIDE MOTO 10W50那瓶已是改版較優調配的4t專用機油..
但要你使用用途.需求..沒太常跑遠里程..用到10w50有些黏..
但除非你是重機萬轉常拉..可以用到4t10w50..甚至4t20w50.10w60的黏度...
例如elf pro-tech 4xt 10w50.10w60也是夠重機萬轉使用的!
又例如agip eni 4t 20w50那瓶就是agip 4t油中..唯一酯類機車用機油..
假設您的車是重機..這瓶eni 4t20w50..就足敷常萬轉拉轉使用了!..或許環島都能勝任愉快!

但真要看你日用常用轉速來決定你用的黏度...
其實機油標示的黏度只是參考...還是要看油體質...基礎油等級及添加劑好壞來決定油性...

實際上.有些廠牌做的pao等級機油..如5w40.10w40也黏得很...像mcf.amo.紅線黑瓶.meguin 5w40..就是屬於這類機油...."黏.耐操.順.抑震好.高轉延伸性耐操又佳"....

一般酯類油也分等級..夠優的酯類油是較貴..但耐操程度也是一流...
如福斯賽克龍4t酯類10w50..摩特51004t15w50.300v4t15w50(這瓶網拍較少人賣)...
略列舉著名酯類4t機油..
三酯類的米勒cfs 4t10w50及ip 4t款5w40..
培力5w60..快克5w50.美式馬..特可..petroas 4sp moto 10w50.ppt 4t 10w50等等...都是很好的酯類機車用機油!
說一堆..還請大大仔細參考比較選你愛用的特性及需求為先!
ps..另外 紅線黑瓶10w40足夠重機使用了..
或黑瓶20w50.20w60也是很變態的機油.可24耐使用..
或紅線白瓶5w50..重機或改缸車使用或許會很受用!

rabbit779 發表於 2012-9-4 22:38
AGIP I-RIDE MOTO 10W50那瓶已是改版較優調配的4t專用機油..
但要你使用用途.需求..沒太常跑遠里程..用到 ...

感謝大大的解說,我的小忍只是白牌車,他的斷油轉速到13000轉,有時候想小熱血,從2檔開始就破萬轉才換檔,一直到5檔,時速快150年紀大了不想騎太快,這樣的話應該適合,因為有時也喜歡拉轉一下!
我會好好考慮的!感謝您的答覆

rabbit779 發表於 2012-9-4 22:38
AGIP I-RIDE MOTO 10W50那瓶已是改版較優調配的4t專用機油..
但要你使用用途.需求..沒太常跑遠里程..用到 ...

紅線黑瓶都是MB沒有MA認證,所以殘念了...