[分享] RED LINE 紅線 0W40 酯類機油 ( 耐久度及每千公里花費 ) 37樓 暴改東瀛戰神GTR也是用它

我是用 R(*BEEP*) 時, 不好發大約+3天就去換了

漢諾威 5w40是PAO全合成不是酯類....
5w50與10w60才是酯類
5w40我買公司貨.....用在汽車上
大概可用八千公里(有拉轉)....雖然號稱兩萬公里 我還是不敢賭

三百多元可以撐1600, 真划算.

RedLine用起來比GTX舒服多了101.gif

原文章由 skingtc1 於 2010-10-1 21:47 發表
見到板上很多人討論到redline 0w40會不會過稀,其實以小弟自己的經驗來講,用了1000km漏下來,覺得它看起來一點都不稀耶,反而感覺有點黏稠,感覺和10w40的機油比起來有過之而無不及喔

低階礦物油還有mobil 1的0w40我也曾經忘記準時換油
機車操到兩千公里才換下來(純屬意外)，漏下來的廢油也是一點都不"稀"阿...
個人感想:以洩下來的廢機油的黏稠程度當機油評價的標準好像怪怪的也不太正確 ^^"

Red line 10w-60是真的不錯用，0w-40這麼威的話我也要試試看 :)

[ 本文章最後由 g00gle 於 2010-10-3 01:43 編輯 ]

小弟看了開版群創大大的心得..
有點想買幾瓶紅線0w40黏度的酯基油來用在汽車及機車上看看!
不過..小弟可能機車會用到最多1300公里換油...這樣是有些浪費了..
但是因為心臟不太大.又還有蠻多的庫存油要消化!
至於在汽車上用紅線0w40這支油..最多到8000公里就換下..
小弟認為..這樣的里程下提早換油.
對汽機車的引擎的保護性會比較好!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-10-3 01:59 編輯 ]

4T是黑罐沒錯
不過售價關係加上都只是加在速可達我想沒人在乎了~省錢第一吧~

爬文發現
原來R35 GT-R改裝620匹馬力 (原本480匹馬力)
也是用RED LINE 0W40 來測試極限

結論:高性能賽車油 用在高轉速速克達 還蠻適合的
        RED LINE全系列 及 MOTUL 300V POWER
        都是定位在高轉速 性能表現上的 GROUP V 酯類機油

使用 RED LINE 0W40 的R35 GT-R相關測試連結
http://blog.stillen.com/2009/08/stillen-r35-gt-r-rally-prepped-specifications-video/

0W40喔...那我跟油商K一罐來玩看看...當然絕不是紅(嗶)....

那是因為 GT-R35 本來手冊就是寫說要用 0W40 的...

redline:

5w30 hths = 3.8

0W40 的 HTHS 是 4

5W40 的 HTHS 是 4.6

緩衝空間大很多 ，voa vs voa , 　就硬多　15% 了　(4/4.6=1.15)

5W50 又對原廠只有 7.8PS 的機車太黏 (150CC UP 比較ok)

當然... 沒高熱的狀況, 0w40 是ok 的, 空冷機車看人騎 ,我有朋友怎麼騎都是　36-45km/l, 他很少超過　6000rpm ...


ps.

油耗分享下吧...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-10-4 01:52 編輯 ]

原文章由 Asakim 於 2010-10-4 01:31 發表
redline:
5w30 hths = 3.8
0W40 的 HTHS 是 4
5W40 的 HTHS 是 4.6
當然... 沒高熱的狀況, 0w40 是ok 的, 空冷機車看人騎 ,我有朋友怎麼騎都是　36-45km/l, 他很少超過　6000rpm ...
ps.
油耗分享下吧...

0W40油耗應該比5W40好一些
因為40cSt  HTHS 係數都小一些
活塞相對阻力較小 油耗會比較漂亮一點
最近這一桶油有紀錄  等跑完後在分享 ( 已經跑15XX ~ 16XX KM 已經接近換油 怕比較不準確 )
我感覺有30以上
如果能從新油換上到卸下 每次紀錄採取平均值會更準確
快冬天囉 5W30 好像也不錯
40cSt 100cSt  HTHS 都蠻低的 ( 相對5w40 0w40 )
加速的感覺應該會很棒   ( 還有漂亮的油耗 )

[ 本文章最後由 群創3481 於 2010-10-5 22:14 編輯 ]