開箱!! 三陽 2010 隱藏版 SYM GT150EFI !!

原文章由 wbicebear 於 2010-9-27 00:06 發表
150單二卡鉗....會不會煞不住= =?

三陽的單一 嚇死人= ="

煞車力道有點過大........(算比較死)

我騎完rx110後的感想.......

原文章由 wbicebear 於 2010-9-27 00:06 發表
150單二卡鉗....會不會煞不住= =?

早期幾百CC的重機連碟煞都沒有

你覺得呢??

不要被廠商制約了~!!

指針方便修理阿

不過說實在

不是我騎ＧＲ就說它好

但...

這台指針我覺得不是很好看呢

不知道該說花還是哪裡有不順眼

小小偏見，不要罵我

原文章由 小江° 於 2010-9-27 15:37 發表
真的有150嗎@@

聽學校老師 好像敗了一台新GT是125的  拜入5.7

這樣他會很後悔吧替他默哀0.01秒鐘108.gif

應該是個好老師

不然煞車線就....

雖然說是小車身搭150CC引擎 ，不過卡拑一樣單一的這是我覺得比較可惜的 ，還有其他的就幾乎都125的配備，讓我有點失望190.gif

感覺好像不錯耶

不知道GR會不會出150的吼

出了一定買084.gif

GT150...

目前是有考慮要買。
真的跟GT125一樣，實惠CP值又高!

儀錶板 真的是陽春到不型
車型 真的跟GT125 沒差多少 在路上看到真的會誤認GT125099.gif
不過 單一卡鉗 跟那麼小的 碟盤
高速行駛 真的安全嗎?
不過還是請 板大 分想試乘後的心得吧! 101.gif

為什麼不在化油時出哩?190.gif

這主打廉價版的150
以這樣的價格(市面上約六萬多)
我覺得這台車已經很好了

如果口袋有錢的話 可以改的地方還不少
單二卡鉗,避震,液晶儀表
鈔票的數量 決定車子的力量

看來150的設定較偏低轉扭力阿    5500轉最大扭力平常起中應該反應還不錯吧

而且壓縮比10.6中等而已    但油箱容量較小的噴射車跑長程得比人早加油比較不便而已

還有單避震而已    體型較大又較熱血的    避震很快就會被超出聲音了

我想請問一下    輪框是鐵圈還是鋁圈阿?

大燈還是HS1.35/35W的嗎?

價錢能不能私下透露一下阿    現在K牌熱門車種150動不動辦到好最少也要76K或77K    這還是有關係的喔    且還是最新製造出來的

這台如果價錢夠漂亮的話    買來做為替換騎程的    或是讓家人共用的還不錯喔

因為我有考慮想買台150的    目前我這台有點想留下來好好整理做預備車    去有風險的地方或壅擠容易被刮到車的地方就可以騎較舊的去

如果價錢不漂亮的話    我可能來去問最新的金牌150吧