化油勁戰 不明原因掉轉...(已解決)

原文章由 r0930wood 於 2010-9-24 11:51 AM 發表
你開閉盤不是直溝的對吧?  換成直溝的就不會掉轉了

目前會掉轉就是因為開閉盤在變速才會掉轉

應該不是吧~
小弟傳動完全無更變的情況下...
從以前就不會掉轉了,
掉轉是最近的事情....

原文章由 23715730 於 2010-9-24 11:56 AM 發表
普利盤換回原廠吧
我猜..普利盤是先鋒的

恕刪

哈哈阿賢哥好久不見阿...
小弟前普利並不是先鋒的盤組喔...
話說會不會是tps作祟???

原文章由 ~SEVEN~ 於 2010-9-24 12:07 PM 發表

非常有可能唷!!!請換GTR開必盤 +插銷   好用呢!!!!
勁戰換完後可以直上120不會掉速唷(不是嘴砲= = 我有改缸....)
找朋友對調化油器也可以試看看  因為很好拆裝

小弟開幣盤組已經是GTR開閉盤了....068.gif

原文章由 klarkjoy 於 2010-9-24 12:24 PM 發表
大彈簧軟化吧
使用久了會疲乏
恕刪

大彈簧問題...
上面小弟有寫到...
已經排除了....

原文章由 蚊子0.0 於 2010-9-24 12:45 PM 發表
痾...你機油都加多少?

定量800CC...

原文章由 艾羅特 於 2010-9-24 12:56 PM 發表
可以檢查歧管有沒有破掉阿....

謝謝你的意見 , 改天來檢查...

原文章由 愛玩的文仔 於 2010-9-24 01:34 PM 發表
普利盤吃溝也會產生掉轉~我就是有這樣過~建議往普利盤或是開閉盤檢查吧

無吃溝  開閉盤沒問題唷.......

原文章由 乂哈雷乂 於 2010-9-24 01:46 PM 發表
我以前也遇過這情況!

盤子換掉就好了~

當時是使用3000km的R牌內外盤,無吃溝

起先還可以用將克重改善掉轉的情況

後來降克重也沒用了!

但是中意的盤子很貴耶

而且車上的盤組也才5000左右...

要出包也太...

無關tps吧..

你騎了三公里還不是掉轉..?

何時發生掉轉

阿不然TPS 直接接鎖 試試看會不會掉轉..

化油器的負壓膜呢??可以檢查看看!!
之前閃光的車也有這樣子~之後我去換負壓膜就好了!!

[ 本文章最後由 tony93083001 於 2010-9-24 17:58 編輯 ]

試試看

斜坡板邊件...

也有可能是他出包

掉轉～
珠子重量也是關鍵！
再來就是大彈簧～
至於開閉盤也是有～但是這還不是關鍵～
盤子問題居多～再來是大彈簧～
可以殿 墊片看看喔！ 但是殿太多沒意義喔！

ps 冷車時怠速會不穩 行徑中不會掉轉<----關鍵字

1:化油器70%.(負壓膜)
2:二次回油管有無破裂.5%
3:線路問題.以及cdi25%

其它你沒提供你几年車?多少公里?改什麼東東?

勁戰的cdi很難壞.我只遇過一次而以.那客人cdi下雨泡到水.殼也爛爛的.水都往cdi裡沖.造成接點卡锈.

問題己經排除....是普立盤壓板滑鍵受損搖晃導致掉轉101.gif

壓板滑鍵受損?

請問是裂掉?磨損而間隙大?還是不見?

應該間隙變大 發生掉轉

感謝分享呀!   小弟才在想說----普利盤有點小小吃溝.耗損了,所以才會導致掉轉的,先來把受損的滑鍵.壓板換掉試試!