三陽新款商用車>>金發財125

越看越好看拉e7e88a57.gif


送貨一哥

原文章由 Yakima 於 2010-9-21 02:02 發表

三陽舊款發財150就是長軸啊，而且超級有力，直線加速可以巴很多車，可是過彎傾角超小，隨便壓就刮地，而且超長車體過彎超級吃虧，在買自己車前常偷騎老爸的出去玩=_=...

發財150有那麼威喔?@@a
過去ptt有版友還說發財150還未見贏的了金牌125
實際情況我也不清楚就是了

話說這新版的發財還蠻有型的
希望油耗不要太難看
油箱能大一點 省去常加油的麻煩
不要只有小小的5.5L
最好是能跟金牌看齊8.5LXD

好粗勇的一台車...感覺很像~真男人在騎的100.gif
只是車廂好像鳥了點@@190.gif

兩個坐墊分開式的打開~~

真是奇特阿~~

我家有舊款的
載貨真的很夠力
但......真的很大台
人太小隻會不方便牽車

這台真是老少咸宜啊!

為什麼不做150啊 ? 不是商用取向嗎? 150載貨比較有力點吧?

不過這台外型真的很有特色,蠻耐看的

看來 '' 機車載貨新紀元邁入金發財時代 ''

很復古的感覺093.gif

現在都流行復古的樣是嘛

不過坐墊可直立倒是蠻新奇的

我是覺得車廂可以再弄得大一點
看能不能跟GSR的容量看齊!

這台車主要的使用是載貨功能...
車箱大小很重要?那直接去買GSR比較實在....
還有一件事情....你回文回的很勤勞唷......

原文章由 uuiaggig 於 2010-9-21 10:56 發表

發財150有那麼威喔?@@a
過去ptt有版友還說發財150還未見贏的了金牌125
實際情況我也不清楚就是了

話說這新版的發財還蠻有型的
希望油耗不要太難看
油箱能大一點 省去常加油的麻煩
不要只有小小的5.5L
最好是能跟金牌看齊8.5LXD

我兩台都有騎過，個人覺得發財150有很多小細節勝過金牌，現在不知道有沒有改善

我試車時是化油版金牌與發財，金牌的後貨架無法直上，需要在車殼開洞+焊接，可是發財原廠就有送直上的貨架
加油孔位置的設計，發財設計在前方轉匙就開，金牌在後方，不太方便，聽說金牌噴射版改到前方了
發財的剎車桿上有手剎車扣板，兩個用力壓下去扣住，車子保證不會亂跑，很多人最怕就是載重物側停時車子亂跑，這個手剎車設計頗為貼心，不過隨著時間過去，我爸這台發財的後手剎車已經開始有鬆動情形
座墊下空間，化油版發財馬桶大的變態，簡直可以塞一個人進去(箱屍命案?)......不過後來金牌噴射版也有加大
發財的腳踏墊較為平整，龍頭殼不會妨礙到，放箱型物比較不會卡卡的，這點金牌一直沒有改進...
發財左右兩側都有側柱，我當時沒注意到金牌有沒有

那要說缺點......發財起步速度慢爆了，聽說是特別調整以增加扭力，而且喝油如喝水，另外發財的單避震真的很可怕，經過小坑洞都覺得要飛起來，而且沒有出碟煞版，但有聽說載貨車最好不要用碟煞，一來是工作環境可能會讓碟煞損耗快，二來是安全問題，這點就......沒體驗過=_=