Fighter 傳動零件加墊片

風        普        壓
    墊            墊
        軸立軸
    片            片
葉        盤        板


之前很忙沒注意到,所以在這邊給你回覆
在墊片與墊片之間還有一個軸心套桶,
所以啦如果軸心過長的話會造成風葉所上去後因為沒有和軸心套桶接觸,
進而造成搖晃,
所以在加上墊片來增加軸心套桶的長度,
使風葉鎖上後不會搖晃,
這樣做有好有壞啦,
就看你覺得如何啦

啊!?

墊片不都是加在套筒銜接楓葉盤的地方嗎

這樣才會有效果吧@@

我沒有聽過套在普利盤那的說

套筒加長跟墊墊片的原理差不多

都能讓皮帶跑得更裡面

只是墊墊片皮帶都容易受損

尾速會掉唷!!

墊前墊後都是OK的
只不過有些車種的普立盤在中心有做油封,這時墊在風葉那側比較不會有傷油封的疑慮
至於掉尾速這個,理論上是會掉....因為我一開始墊了後珠子重量怎麼換就是差那一些距離跑不到滿盤,尾速剩104
後來換了FT150用的1000轉大彈簧&改裝開閉盤(放直溝),居然~~~~滿了 尾速也增加到了110,感覺還能在上一些
傳動這東西如果很要求的話真的要花心思跟時間去搭配,理論與實際未必是等號,一樣的車配法也未必會相同....記得鎖普立盤的那顆曲軸螺帽要多準備幾顆

[ 本文最後由 mko651020 於 2007-12-20 02:18 編輯 ]

大大妳都說你墊了以後會掉

也說理論上會掉

怎麼又說理論跟實際未必是等號

好怪@@

我的FT150傳動全原廠時尾速117

換普立盤+11G多角珠珠,剩108~112
換過10g,10.5g,11g,11.5g,12g,12.5g尾速都一樣,只差在起中加速
墊了墊片剩104(上列珠重又全試過...無變化)
開閉盤與大彈簧一起換後,尾速又回到110UP...這幾天又試過一次112
都是半夜沒車時在自強隧道試的

會換開閉盤原本是想尾速都那麼慘了乾脆不顧尾速給它放直溝,想試著讓起中加速更有力,大彈簧則是想說原廠的已經騎一萬公里了把它換掉,結果起中有比較好以外,沒墊片時的尾速居然也回來了


改裝開閉盤放直溝....墊片...這兩樣東西我一開始也覺得裝了就會掉尾速
這算是個意外的收穫吧...

[ 本文最後由 mko651020 於 2007-12-27 01:20 編輯 ]