NEW FIGHTER 壓車 會磨到 油箱外的塑膠

我的比較沒這個問題
不知道為啥
有可能是人比較輕的關係

我新舊款 FIGHTER 都磨到過=   ="

排氣管內縮 還是中=  ="""

所以答案是 會也不引想甚麼 不要在下去就好!!

我的舊FIGHTER  
只有換過輪胎 前輪 100/90/12  後輪 120/80/12
這樣就讓我比較少磨到了
不然原廠 就是 油箱護蓋 + 排氣管   還有側腳架
至於 大家長說的 中柱.. 印象中沒磨到過..
就算練定圓 也不用去拆中柱....
還是個人問題=  =?

我之前就下橋要轉彎車頭下沉太多磨到下導流前輪翹起來壘殘

後來去重灌調整前叉

原廠設定很軟 可是又不怎麼吸震 詭異

把油箱旁邊的殼都削掉瞜

我削掉後就再也磨不到了 099.gif

FT車系磨到這地方很正常...
就算前輪裝100/90，前叉設定再好
還是會磨這裡...
二個選擇，切掉
或者不要做這麼深的傾角

我以前的FT那邊是磨到快破

個人覺得還是不要那麼熱血好
因為小弟騎愛車
壓車時
就是磨到那邊
而去種田的107.gif
腳還被車子壓到(整隻腳掌腫起來)
已經三個禮拜了
腳還沒有完全復原
安全上路快樂回家阿!

難到最大傾角是人沒坐下去避震還沒下沉時測的??

前後避震適當的加長(連競戰、rs、racing的比賽規格避震都比原廠長)
輪胎601這種size能改善一些~

我換前後MC31硬板

胎壓前26~28後30

懸吊原廠無改

體重65上下

還沒磨到過

輪胎剩2~3mm吃滿

騎得方式比較有差吧!!

雙載時也很少在熱血所以比較無問題
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看上次評測原廠胎也是殺很大

不過左右邊都有東西會磨到

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補充一下:
前避震有些過軟 煞灣時傾角大一點就會有點軟腳(路面不平時更嚴重)

後避震單人時還算可以(調到最硬)

雙載時有時後避震反應略為遲鈍

動力上個人覺得離合器碗公是一大問題!其餘還算可以

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2010-9-20 16:32 編輯 ]

答案是...... 改避震系統吧!
順便把輪胎跟煞車系統一起升級~~
在怎樣玩車 輪胎第一個先改原廠超會滑
輪胎>避震>制動系統>燈系 這樣就好 改傳動只是讓妳車變快~
再快也不會快到跟重車一樣吧= ="