GSR的前頭改Address V或Address V改GSR屁股?

當初看到Address V125很喜歡的理由是125cc國產省油冠軍(簡直為時代而生)
車頭和前斜板的部分也滿好看的，雖然以我183的身長來說，125cc有著100cc級的的纖細車身
可能不是優點..但動力表現也不賴!
缺點是屁股不好看，且當時第一款的屁股是用黑色鐵架(現在換掉後反而覺得鐵架也不差，方便裝後行李箱XD)
，而最重要的是置物箱太小!(對代步車來說置物箱很重要，Address我不曉得，手邊勁風光超小，深度太淺很痛苦...)

當看到GSR後，說實話一開始看到正面照實在不喜歡就沒看下去了，某天在路上看到GSR的屁屁後才又回來查
GSR資料，結果發現屁屁不僅美關還用LED省電實用!更重要的是置物箱好棒啊e7e88a57.gif

不知道有沒有人跟我一樣喜歡Address V的前半，GSR的後半的，我覺得這兩台車Mix成這樣就完美啦!
不過看兩台車的油箱位置設計，要混搭恐怕很難190.gif

不小心中樂透的話  甚麼都可以達成
買兩台車  車台切半   再悍起來就可以
可以的話  我也希望  
勁戰的車架 配上 RACING 150的引擎  再來個G-MAX 220特仕版的制動
一切就完美了

原文章由 mystyle720829 於 2010-9-18 22:51 發表
不小心中樂透的話  甚麼都可以達成
買兩台車  車台切半   再悍起來就可以
可以的話  我也希望  
勁戰的車架 配上 RACING 150的引擎  再來個G-MAX 220特仕版的制動
一切就完美了

對半切沒辦法...一台油箱在腳踏一台在屁屁