源自征服路面的理念 超 5 稱霸 -- MEGA G5 150 FI 開箱文

之前騎過朋友的G5‧‧‧
不知道是小弟體重太輕還是G5車體本身較輕，
時速接近９０的時候整台車猛烈搖晃，
差點把小地嚇死！110.gif

084.gif 應該只差在後碟、單相活塞、晶片鎖、輪框，有差很多嗎??

125不知道可以上多少12吋的輪胎

希望這次改款，車台可以穩定許多

原本的G5騎起來真的很沒安全感

樓上有人說到120/80-12，這台應該是裝不了，如果可以，那原廠至少就會配120/70-12了

另外樓主題到"新外型前叉"，是因為左卡改右卡嗎？怎麼我看到只是新貼紙？

鑰匙提示音的部分，我倒覺得有點麻煩，就變成一定得拔鑰匙，不然就得開電門，這種功能我認為比較適合設計在側殼有鑰匙孔的車種（三陽車系）。

請問，很多人都說12吋輪胎壓車較穩，但小弟10吋胎都壓到中柱了，輪胎也是沒吃到最邊邊的地方，那這樣來看，如果以單純壓車穩定度來說，12吋的優勢在哪哩?小弟不懂還請多多指教

目測應該是跟TRS版一樣上到120/70-12緊繃了
有些120胎可能還要挑胎閃CASE壁避免小磨.

怎麼覺得〝嗶嗶〞到最後會爆炸!!
話說這款真的比以前佛了

不過前叉貼紙有點....哈哈

不知道雷霆能不能用這個後碟煞護蓋？挺不錯看的

我覺得車子不是只有"速度"才是一切吧~

各取所需 各有長處 ~

每台車當然都有獨到的優點  看車主自己的想法囉~~

這台車也是好車一台

這一版的G5比我舊版的料

好太多了....

感謝大大"精細"的講解