源自征服路面的理念 超 5 稱霸 -- MEGA G5 150 FI 開箱文

變得很不錯的一台車喔~

還真是不錯的開箱文喔  
期待大大下一篇的分享喔

很想要知道前面的斜板+方向燈能不能直上G5!!!

要是能的話就太好囉!!!

原文章由 電鍍鬼火 於 2010-9-18 22:08 發表
吸引我的是那個"自動開啟坐墊"
好像很帥~

新車剛牽彈力超好
我習慣在左側下車轉鑰匙開車廂
都被自動坐墊打
來不及閃.....XD

現在就好一些了

感謝分享...很棒耶..084.gif

電子式車速感應器這是幹麻用的..
我不喜歡一般掛勾..
掛勾能鎖很好用的..

原文章由 shen0126 於 2010-9-18 22:24 發表
感謝分享...很棒耶..084.gif

電子式車速感應器這是幹麻用的..
我不喜歡一般掛勾..
掛勾能鎖很好用的..

電子式車速感應器就是取代碼表線的數位化測速裝置(?!)

一般來說，輪子帶動碼表齒輪，齒輪帶碼表線，線帶儀表時速機構
電子錶是把時速機構這部分換成數位的感應裝置(然後顯示到儀表上)
超5的電子式.....器就是直接省略掉碼表線的部分，直接把測速感應裝置裝在碼表齒輪組裡面
這也不算是新梗了，我看過最早就G妹有裝了...

一般是掛勾滿可惜的，我也是喜歡掛勾鎖機構...不知道能不能改XDDD



版大的開箱(?!)文內容不錯，各部分細節都有詳盡的介紹到
很可惜我媽遲遲不肯讓我敗新車068.gif
正所謂「挑戰在　我不在」190.gif

小弟的 mega g5 150 跟新g5 150 比較過後 發覺 新g5 加速有力許多 力道很強 希望是因為新車還沒訓好 目前500多公里

原文章由 kneskipoo 於 2010-9-18 19:24 發表
希望有深入的報導
像是傳動那部分的
有天陪朋友去某陽詢問東西順便換機油
某陽老板看到我的NEW FIGHTER
說超5 絕對可以海放我的NEW FIGHTER
害我瞬間都無言了。。。
說什麼是以這我台當同級對手設計的
是不是這樣我就不得而知了...166.gif

海放!? 沒有被拉超過好幾車身就不錯了吧...NEW FIGHTER 扭力可能已經拉開G5一點了, 頂多一公里內大家平手吧..海放誇了

原文章由 binetnet 於 2010-9-18 21:56 發表


感謝指教

只是我只的是不是原廠就有這種配置的呢 ?

至於 120/80-12 應該是行不通了

我之前裝過 120/70-12 就已經小磨 CASE  了

而且我絕得 G5 後輪放太大不好騎 ...

屁股變很高很重 , 一整個龍頭重心就不對

你太客氣了  
但是..我是FT 125...
12吋  前2.5J   後3.0J  <=原場框
可以直上 BT601.  前100/90/12  後120/80/12.
不過也不能這樣講...因為我是150車身..125動力...


前後輪目前最佳配置幾乎都是100/90/12 & 120/80/12 or 130/70/12
老實說 後輪只能上到120/70/12...是有點可惜了
至於..130/60/12..那高度就更不用說了....

好詳細的開箱文,感謝分享~~

話說光陽這次的配胎比之前好多了...........MA3D 鑽石胎
比之前的建大滑胎好太多了......誠意十足