[開箱]NANCAS 南佳斯 X-60 Veryon 油皇-頂級全酯類機油

小弟我有～～～～如果你不介意我可以送你一瓶用沒關係（運費我出）

我用南佳斯的X-30（也就是0W30）
每天平日上班固定里程︰52    假日最多出去逛逛里程差不多15-20
時速︰60-80（從八堵過去連媽媽都用衝的，我不衝怎麼可以）
我從新車1000里程開始就用了
每天從基隆到汐止，都是市區
車1年了，里程22XXX多
沒有吃機油的現象

Y拍耐用度2000-2400，但我用到了29XX才換
連同機油濾心、齒輪油、空氣濾清器一起作更換
但因為每個人騎乘習慣不同，所以我能用到這樣不代表其他人能
個人的數據僅供參考，想知道機油是否真的裂化還請多觀察機油
我相信很多人是靠感覺去換機油（震動、拉轉等等）
新油所給你的效果會隨著里程的增加而慢慢消失
但這真的機油裂化了嗎？？

1.每1000里程拔出機油尺觀察機油位

2.抹在衛生紙上看機油顏色的變化

3.假設新油顏色︰金黃色   使用1000里程顏色︰咖啡色
   嗯....顏色跟新油比較起來變深許多
  但還沒真的太接近黑色（不要真的快接近黑色才換捏～）

4.把機油尺上的機油抹在自己手上，左右搓揉看是否還有油膜存在
    測試之前請將手洗乾淨，伸出你的食指、大拇指去沾機油
    當你左右搓揉感覺滑滑的，就代表油膜還存在
    相反的摸起來澀澀的，這時油膜已破（千萬別到這個時候）

以上是我都還沒去跑山所使用的心得
其實我也沒有真的把機油操到掛
趁油膜還在時趕緊換上新油（我也是非常怕死）
這是我的個人心得僅供參考（我的經驗不代表其他人也OK）

小弟之前有開箱南佳斯X-30
10/14就要入伍了
剛好之前有個想法在當兵前PO個心得文
我都在回文PO心得，但沒有一個實際的發文心得

因為當兵的時間還蠻進的
可能無法在我當兵前測試出來
所以這次我假日就直接一直跑山（106到坪林）
目前里程達到19XX多，應該在10/13之前就可以出來了
我這次測試每1000里程，抹在衛生紙上的機油顏色拍照
直到3000里程，其實會提早個100換掉
等我的心得吧！！

[ 本文章最後由 talkme123456 於 2010-9-24 13:15 編輯 ]

大大有騎到3000才換阿!
那真是很傷車阿!  
我覺得不管什麼再好的車,或用再好的油!
也真的要像一些樓上大大所說的! 要勤換油車子的引擎才不會有油泥淤積!
拖太久才換對引擎不好呢!093.gif

假如想賣機油，

如果沒辦法明顯讓消費者一試就上癮，

跟其他競爭者拉開『更明顯』差距，

那只有從「耐用」著手，

這個耐用度也許可以用講的，除非我能用更明顯的證據，但至少目前沒有，

因為可以用3倍里程數採取高額售價來抬高利潤至....，



此外，由於是個人戶銷量不大，

並沒有全台擁有數十位業務幫你推到各保養廠及店家，

畢竟在車行換的佔大多數，在意非得自換機油這領域通常是年輕人，

好奇的是隨機抽中機油的，是很會發表心得的人，

好奇的是油品分很多種，往往價錢高不可攀，

好奇的是紅線及300v要養那麼多員工及贊助那麼多比賽，價錢高度還賣輸台灣個體戶，

好奇的是怎麼油品有人說能耐到3千，也有人說1千就退。

更好奇的是.......油品騎到1千5黑的嚇人，碳粒及鐵屑那麼多，
(至少我沒換過磁石螺絲不沾鐵屑的油~是有較少的~之前德品有一隻....)

能夠不換嗎??懸浮在裡面難道不傷車嗎??

當然誰要抽中或要賣多少錢不關我們的事情，

市場自然會給個定論。

目前看起來生意還不錯~






------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
油品好不好拉轉，換下來的清潔度，不是個人自換油就能累積真正的經驗。

唯有在生意很好的車行，擺上數十種機油，真正蹲在那邊換上機油三到五年，

同樣那幾台車騎起來及拆起來看才能知道。這都要時間...........

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[ 本文章最後由 dab000123 於 2010-9-24 15:27 編輯 ]

沒錯!
油品保護性不是用"感覺"就能斷定的

其實小的不想提的,先前也用過許多台製酯類油,這邊不提哪牌
使用於家中4台車上,其中2台ADDRESS(4期) 1台G5(5期) 1台SWING (08年)

第一次換上後感覺順 好拉轉 過1千5也不覺衰退 但基於安心理由 還是每1千換一次
試用不錯一次抱了2箱回家

使用最久的是目前車齡近3年的ADDRESS 原本小的騎的車 幾乎不用熱油就很順...
約7千開始使用 直到過2萬公里引擎出問題 目前不確定是曲軸或汽門
發動就有很大的聲音......這台車使用了1X瓶 幾乎每1千就換  
車行說要修暫沒預算 於是給小的女友騎 至少還能騎 只是聲音很大

接著第2台 小的G5 150 使用2瓶 也發現異音 但不明顯 馬上換掉 不敢再用

第3台原本小的女友在使用的ADDRESS 只用了3瓶 因為本身不操車 所以異音並不明顯 基於安全考量 更改為原廠噴射用油

第4台 老媽買菜車SWING 幫忙到銷買太多的油卻不敢用 結果第3瓶就出現異音 趕緊換掉

第5台老弟的NEX 新車用到目前1.3萬 除了汽門聲較大 並沒有異音出現
於是他的車幫我把剩下的油品用完
現階段改為有認證的油品 汽門聲明明顯變小 還好沒出怪手

最後 小的汽車323那時也吃了4瓶 同樣汽門聲變大 在第一台車出問題後就不敢在用了

目前在01友台也有同樣車友出現相同問題 詢問之下也是使用了相關酯類產品


所以不能光靠感覺來斷定引擎工作狀況
機油好壞絕對不會在短短幾千公里就看得出的 想延長換油時間務必三思


通常發生問題本身也很難將責任歸咎到油品上 畢竟連原廠技師都不能斷定 何況自己換油的三腳貓
再此提醒各位車友使用好油 也務必做好定期保養 出發前熱車養車更不能少

[ 本文章最後由 小巴吉 於 2010-9-24 21:40 編輯 ]

這棟大樓愈來愈好玩了
看了幾篇討論下來,小弟實在獲益匪淺101.gif


按照樓上許多位  車神  的邏輯
原來不管國外歐美日是如何,在台灣機油一定要一千公里換,(神聖天條,不可侵犯)...(筆記,筆記)

原來油商要你一千公里就換油是佛心,鼓勵你三千公里換~就是黑心...(筆記,筆記)

原來機油拼命換就對了,什麼垃圾減量,節能減碳,環保愛地球 ~ 都不重要...(筆記,筆記)

原來人家宣揚最新的歐盟LL長效油環保觀念,看來威脅性太大,擋人財路~就是該死...(筆記,筆記)

原來BMW原廠LL Oil-04的長效油規範, 跟ACEA Service A5規範(長效型+節能機油)~攏系假...(筆記,筆記)

原來之前看到國外原裝的TOTAL ECS 5W-30 LL長效油-標榜4~5萬公里才更換~應該也攏系假...(筆記,筆記)

原來10%只用一千公里的講的才是真的,90%用二,三千公里講的攏是假的...(筆記,筆記)


原來在小老婆石油版賺積分最快的方法就是卯起來砲南X斯,


..................所以我也想說-南X斯是無敵大爛油...( 說好的加分呢? )


版主公告:
1.此版為油品區.請針對油品發表心得跟感想
   (對人不對油.一律視同違反版規)

[ 本文章最後由 19701024 於 2010-9-25 03:12 編輯 ]

我是騎 FIGHTER  VIP  噴射版的車 :)

新車 2000  公里後就開始使用 南佳斯Super F1．5W50 全酯類Sharp-Killer 殺手機油

一開始也是每 1000  公里換一次,但每次換下來的油,它的保護性都還是很好

後來逐次延後換油的時間,由 1300 開始做更換

一直到現在已經都拖到 1500 公里才更換一次

我的騎車方式,每日約 10 公里,不熱車全油門加速

在市區內常急減速然後又急加速(因為常塞車又要超車,所以這樣操車子)

假日則是長程來回約 160 公里,全油門往台北跟礁溪間做奔跑

車子現在也跑了近兩萬多公里,原廠技師檢查時都還說這部車引擎反應很好

我沒錢買 南佳斯 更好的機油,這支 Super F1．5W50 全酯類 Sharp-Killer 殺手機油

已經很適合我的要求了,雖然 馬克 也跟我談過說要提供新油給我試試

不過這支機油既然以符合了我的需求,就不需要在換更貴更好的機油了吧

以上是我用這品牌機油的心得,提供給各位車友做參考

[ 本文章最後由 connasss 於 2010-9-24 23:36 編輯 ]

一下班上線就看到這位大大的訊息 我真的受寵若驚
特別上來看一下你的回文 致於訊息內容就不公開了 只是真的很感心
不過是這樣的 我要在次聲明 我文章中應該沒有針對某家油公司來發文
只是剛好是在 這篇 南佳斯 裡面有提到 所以我才講出我的心得
致於大大你所使用的方式 我只能說 你這算是溫馴使用吧~
我講話不針對任何人跟任何廠牌的油  所以請不要在意
一瓶油 某公司跟你保證可以使用到3000 如果有問題 油公司全包
這點 請讓我講些讓人不愛聽的話 先說聲抱歉
請問 3000是像我每天來回5公里的3000 還是 從頭騎136到尾的3000
相信有腦的人都看的出來差別在哪?
在請問 你相信一瓶有SL SM認證的油 他讓你騎個3000後 你的車會馬上停止運作或是 嗎? 這樣講有點不清楚 應該說 騎3000一定沒問題 問題是在 油如果在3000之前就GG了 沒有了保護性 那他會馬上讓你的車停止動作嗎? 答案是不可能吧 因為 他只是增加磨損 在你看不到的地方罷了
在這種情況下 我也敢為消費者保證 3000內一定沒問題 因為出問題一定會是在之後 不會是現在 我這樣說對嗎? (好險我不是賣油的166.gif )
我可以同意大大使用到好油 想分享油的心態 但我真的沒有勇氣一瓶油用到3000才換 天氣那麼熱 山那麼高 您說對嗎?
訊息中馬克很有信心對這瓶 油皇 ~(食神請大喊) 3000公里才換下
我保持著客觀態度 因為我只是一位單純想來看這瓶油使用後的感覺而以
如果上面所講的不中聽 請當放屁 感謝 不要砲我~
最後在感謝這位大大的用心 我是真的嚇到了 還驚動了 馬克 大人 ~
(話說 我最近剛好要換油了耶 真的有心動到說 )
偷偷的說 我弟這幾天要牽NEX了 他才在跟我討論要不要跟我合買箱 ZUGATTI 的油說 我會把這間的油資料給他看 讓他多個選擇~

1.只有在台灣就要1000km換一次？新車手冊裡怎麼寫的？
2.據聞、聽說是新車手冊裡要求這麼做，好像不是油商耶？
3.救地球真的很重要，不過換完機油後妥善的處理更重要吧？減炭？我相信你不會比我更減炭，一天工作10小時是沒冷氣，回到家因應省錢，只開2小時冷氣，其餘電風扇伺候。
4.歐洲跟台灣的使用環境一樣嗎？歐洲會下雪，台灣只有合歡山等級的才會下雪，如果你是住在那，我也沒辦法...
5.3000km使用後，證據呢？有沒有？你自己的車？

上述幾位大大提出的問題，只是陳述他們的看法〈反諷的就不再討論之內〉，南佳斯等於是另一個3k，差別在於他提供更多的資訊。〈3k早期我也很愛用，無奈是失油率高..〉

這篇突然間變得砲火味好重

自從看過1萬公里換機油的機車我就不意外可以用到3000KM了

再說 用手搓搓可以看出油品裂化

那TBN不知道是用來幹嘛的

一些長效機油，例如有BMW Long Life 或是 MB 229.31 or 239.51認證
幾乎都是針對一般使用的汽車引擎（這裡只汽車引擎的工作環境，如轉速~6500rpm以下、水冷散熱方式、使用機油濾），台灣大部分摩托車轉速大多在2500-11000rpm在使用、空冷、無機油濾。

國外用車環境，汽車可以每一萬甚至兩、三萬換機油都ok
我不清楚這規範有沒有提到測試車輛測試時間，是半年跑一萬還是三年跑三萬
在台灣因為大多短程且有些車一年才跑一萬，雖有LL認證但也需考慮機油也是會變質
在台灣除非是業務性質的工作需常跑外縣市，就會比較類似國外的用車環境，可依照油商規範來決定換油週期，要不然還是需要縮短換油週期的。