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G5 150 小摔一下...結果12吋框...前後都歪!!

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wun0501 2007-11-26 23:45 只看這個作者
怎摩覺得看到最後好像變說儀表的問題了
輪圈<==>儀表   G5 150 小摔一下...結果12吋框...前後都歪!!4727  怎麼扯的上關西呀
原文由 h123719037 於 2007-11-26 23:17 發表
車是買來自己騎的~想法與批評當然是主觀~指針式的轉速表效果當然是看起來有速度感~看爽的啊~但儀表板最重要的速度錶呢?最重要的數字和轉速表比起來相對那麼小~我當然覺得它設計很爛~

儀表版最重要的是速度表喔....這是誰跟你說的,還是你自以為的.....
樓上有人po了各車系的儀表設計,轉速表都比時速表大,
所以各大車廠的設計都比不上你自以為的主觀意識.....
我到是覺得轉速表對我來說很重要,再調整車子傳動或是空燃比的時候,
轉速表可以讓我清楚的了解車子的狀況跟變速點!!
這篇是討論輪框的問題,光陽的確在這case與輪胎尺寸方面設計很差!!
但是其他的部分我覺得都很好!!
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timma 2007-11-27 00:15 只看這個作者
樓主不要太難過啦,不管是12'或10'的摔過多少也會"凹"掉的......
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
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ph4586 2007-11-27 05:56 只看這個作者
原文由 lee510724 於 2007-11-25 04:22 發表
小弟說一句公道話
我真的建議~~其實可以改回10吋的~~因為12吋的G5其實外徑算起來真的跟10吋差不了多少...10吋還可以上39或是92-92系列等優質胎...

沒錯!我算過,12吋的G5外徑跟10吋半徑差不到0.2公分
75#
anything 2007-11-27 06:18 只看這個作者
110 / 60 - 12 粗估全胎高 436MM
100 / 90 - 10                  434
110 / 80 - 10                  430

110 / 70 - 12                  458
110 / 90 - 10                  452

所以呢 以台灣道路來說 其實前110 / 70 - 12 後 110 / 90 - 10 才是目前G5的最佳配法
後輪110 / 70 - 12 框還是很好歪的啊(朋友的G4就是苦主....)
     
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QQ阿建 2007-11-27 07:47 只看這個作者
我的FT騎了13000晚上半路後輪突然爆胎,輪框好佳在沒變形~~~算是不幸中的大幸!!
QQ
說真的... 跟原廠凹後輪改G5 10吋框吧!
然後挑一條好胎, ex. 110/90的B02會讓你騎起來舒適很多
最重要的是不用天天擔心過個坑洞會歪框

回覆 #70 N.N.B 的文章

我沒有說其他車的設計很好~不過我覺得g5的設計我不喜歡~

回覆 #72 雪比野馬 的文章

騎車時最重要的速度和看爽的轉速表來比~相對面積這麼小~那萬一眼睛不好的人騎~為了怕超速想看清楚速度~而眼睛多停留在儀表板上零點幾秒好了~而沒注意到前方路況而出車禍怎麼辦??
我覺得g5的儀表設計有點本末倒置
80#
N.N.B 2007-11-27 13:50 只看這個作者
原文由 h123719037 於 2007-11-27 13:27 發表
我沒有說其他車的設計很好~不過我覺得g5的設計我不喜歡~

這樣說就對了G5 150 小摔一下...結果12吋框...前後都歪!!851
不喜歡是每個人的自由囉
只是你之前的口氣讓人很想反駁
沒事沒事,回歸主題---輪框G5 150 小摔一下...結果12吋框...前後都歪!!4962