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V-LINK125&PGS阻尼可調避震器~尬上新滋味

来源: TNAC戰隼 2010-9-12 00:52 只看這個作者 |閱讀模式
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這次的新避震是之前舊避震的升級版
原本避震是PGS舊版基本款避震
用到今年為止讓我跑過一些山路~讓我跑得很放心

到了台東實習工作後~車子動力也升級
原本避震也變得不夠用了

所以~為了物色新避震~決定續用PGS這個廠牌
新避震為PGS規格二~阻尼可調版本
定做長度350MM
顏色三色搭配:黑~白~銀
這三色搭配~配上我的車子~有不同風格

目前新避震在9月11日這一天完工
將由台南車店朋友幫我寄貨到台東
期待新避震到來~在補上心得
圖片因相機不見~會在補上圖片

(因台東車店老闆很少知道這廠牌~所以才由台南寄送貨)
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動力:TTMRC-4V套件組+TD台達63缸+350條曲軸+手工凸輪軸+手工訂製排氣管[大回壓]
供油:進排氣拋光加大+泰版大王化+Simota空濾+G4空濾組[未來會測試GP空濾組]
傳動:小組盤組[全11克飛天珠]+後:Tech-Pulley X2離合器+16/37齒輪
制動:Brembo側推+Frando[HF8]+雞牌來令片
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2#
BWS217 2010-9-12 01:04 只看這個作者
預告嗎?
等待你的照片跟分享心得099.gif
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3#
EVO進化論 2010-9-12 07:53 只看這個作者
快快快  099.gif    等你的照片   084.gif
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4#
leaderpro 2010-9-12 09:43 只看這個作者
V-link 避震長度原廠多長啊?可以做到350mm這麼喔?

期待您的開箱文喔!101.gif
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5#
mike6236 2010-9-12 14:48 只看這個作者
對對對

等你的照片

期待中
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6#
有夠神 2010-9-12 16:08 只看這個作者
照片..快點出來..期待
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7#
vlink 2010-9-12 16:09 只看這個作者
好期待你的圖片喔~
不過VLINK可以用道350MM的避震長度嗎???
我也是VLINK~~但我是用RPM的G+~~
長度是320MM的~~
之前沒看到PGS~~現在有點後悔的說~~
PGS便宜許多~~且也好用~~CP值較高~~
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8#
TNAC戰隼 2010-9-12 22:51 只看這個作者

回覆 7# vlink 的文章

V-LINK125可以用350MM的避震長度都沒問題
離地還有一點距離

原廠330MM~你用320MM不會感覺會很低嗎??
動力:TTMRC-4V套件組+TD台達63缸+350條曲軸+手工凸輪軸+手工訂製排氣管[大回壓]
供油:進排氣拋光加大+泰版大王化+Simota空濾+G4空濾組[未來會測試GP空濾組]
傳動:小組盤組[全11克飛天珠]+後:Tech-Pulley X2離合器+16/37齒輪
制動:Brembo側推+Frando[HF8]+雞牌來令片
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9#
vlink 2010-9-14 19:27 只看這個作者
低是還好~~
就車子很平~前後差不多一樣高!!!
可能是習慣了吧~~
當粗定避震時有跟材料行說~~
拿來時就是320的了~~
以為是正常的~~
其實感覺滿穩定的~~
傾角也還OK~~從牽車時就覺得很小了~~
還能吃快滿胎~~覺得夠了~~
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10#
TNAC戰隼 2010-9-15 14:21 只看這個作者
目前避震昨天送達~已裝上
照片等有相機時~在補上給各位看

另外~我訂350mm
拆下舊避震(長度較長一點)
那這樣想問有裝過PGS組尼可調這版本的車友
知道下座是否能調呢??
動力:TTMRC-4V套件組+TD台達63缸+350條曲軸+手工凸輪軸+手工訂製排氣管[大回壓]
供油:進排氣拋光加大+泰版大王化+Simota空濾+G4空濾組[未來會測試GP空濾組]
傳動:小組盤組[全11克飛天珠]+後:Tech-Pulley X2離合器+16/37齒輪
制動:Brembo側推+Frando[HF8]+雞牌來令片
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