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(新)勁戰 63缸 21匹 軸馬力 ! 引擎升級 !

看到一些鄉民好像不太相信
代點很簡單的齒比公式都馬能大略算出來理論極速
沒見識過就單純一張嘴說不信..不信可以想辦法算算看呀
PO一些上來分享好了
不過我是用工程計算機加上一些很簡單比例,齒比算出來而已
應該多少會有點誤差,不過我自己算是還漫有參考價值的啦
樓主用110/70-12的胎以145kph來算的話100/90-12胎表速約137
先來說我自己的車,齒比也是14/38(63.5 行程原廠,前輪100/90-12),終轉設定8500,表速137
調整程終轉8800極速137跟驗算出來的無誤(這樣公式誤差性應該不大,代入原廠齒比算出來也是蠻準的
但是我的盤面吃的很滿(13度盤面的特性)
所以終傳還是會稍微重一些
但是樓主拖到萬轉145的表速,似乎跟用13/38計算出來的表現比較接近
以下理論極速指的是搭配100/90的胎,這樣版友比較好看(不然我看大家也會懶得算,等一下衍生更多問題XD)
13/38到達萬轉理論極速是144 (對應110/70-12的胎的確會有150的表速)
而14/38到達萬轉已達152....
不過我不清楚樓主狀況,這只是計算出來的東西,或許樓主盤面大小不同
或是後輪大小不同也會影響終傳表現
我的後輪是120/80  
不過加速我很確定樓主的車比我快..至少起步輕輕灌就獨輪出去了XD
或許也有可能因為樓主後輪尺寸小,(樓主前輪110/70 我猜後輪應該是配120/70 或是130/70吧
加上盤面問題還有樓主的車天生神力(其實神力是老闆生出來的XD)
14/38的車搭配起來會有這種表現實在威能XD
還是樓主齒比有記錯就要請店長出來說明了XD
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
syubon1231 + 5 謝謝你 願意相信我

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

我是大同~~
原文章由 DA-TONG 於 2011-9-6 11:30 發表 (新)勁戰  63缸 21匹 軸馬力 ! 引擎升級 !9878
看到一些鄉民好像不太相信
代點很簡單的齒比公式都馬能大略算出來理論極速
沒見識過就單純一張嘴說不信..不信可以想辦法算算看呀
PO一些上來分享好了
不過我是用工程計算機加上一些很簡單比例,齒比算出來而已
應該多少會有點誤差,不過我自己算是還漫有參考價值的啦
樓主用110/70-12的胎以145kph來算的話100/90-12胎表速約137
先來說我自己的車,齒比也是14/38(63.5 行程原廠,前輪100/90-12),終轉設定8500,表速137
調整程終轉8800極速137跟驗算出來的無誤(這樣公式誤差性應該不大,代入原廠齒比算出來也是蠻準的
但是我的盤面吃的很滿(13度盤面的特性)
所以終傳還是會稍微重一些
但是樓主拖到萬轉145的表速,似乎跟用13/38計算出來的表現比較接近
以下理論極速指的是搭配100/90的胎,這樣版友比較好看(不然我看大家也會懶得算,等一下衍生更多問題XD)
13/38到達萬轉理論極速是144 (對應110/70-12的胎的確會有150的表速)
而14/38到達萬轉已達152....
不過我不清楚樓主狀況,這只是計算出來的東西,或許樓主盤面大小不同
或是後輪大小不同也會影響終傳表現
我的後輪是120/80  
不過加速我很確定樓主的車比我快..至少起步輕輕灌就獨輪出去了XD
或許也有可能因為樓主後輪尺寸小,(樓主前輪110/70 我猜後輪應該是配120/70 或是130/70吧
加上盤面問題還有樓主的車天生神力(其實神力是老闆生出來的XD)
14/38的車搭配起來會有這種表現實在威能XD
還是樓主齒比有記錯就要請店長出來說明了XD


謝謝大大你相信我  :)

齒比是多少我不知道, 老闆是跟我說拖了兩齒, 至於我的後輪規格則為 120/70/12
我車子改完到現在一年多了, 路上我已經放過一堆國慘 原廠 250cc的了~  
機車我只是用來市區上班代步用, 其他時間我都開汽車出門,
一堆鄉民叫我PO什麼數據的狗屁資料, 我也懶得PO,
叫我放詳細資料上來給大家批判, 說真的, 我根本一個字---懶,
我可不是什麼專研機車走火入魔的狂人 阿
信者恆信~ 不信者 就按上一頁~
認為像我這樣63 萬轉極速不能上150 的人多到爆
我早就無力, 也懶得解釋了.

如果各位在路上有機會遇到我的車, 歡迎交流一下
原文章由 syubon1231 於 2011-9-6 22:37 發表 (新)勁戰  63缸 21匹 軸馬力 ! 引擎升級 !4214


謝謝大大你相信我  :)

齒比是多少我不知道, 老闆是跟我說拖了兩齒, 至於我的後輪規格則為 120/70/12
我車子改完到現在一年多了, 路上我已經放過一堆國慘 原廠 250cc的了~  
機車我只是用來市區上班代步用, 其他時間我都開汽車出門,
一堆鄉民叫我PO什麼數據的狗屁資料, 我也懶得PO,
叫我放詳細資料上來給大家批判, 說真的, 我根本一個字---懶,
我可不是什麼專研機車走火入魔的狂人 阿
信者恆信~ 不信者 就按上一頁~
認為像我這樣63 萬轉極速不能上150 的人多到爆
我早就無力, 也懶得解釋了.

如果各位在路上有機會遇到我的車, 歡迎交流一下



哈哈不會啦XD
我也是抱著實驗的心態去算出來的而已XD
只是比較喜歡研究這類的,加上自己的車也是"類似"的規格
實力也不會差太遠所以比較能想像而已
真好奇就自己代工式算不就好了~
什麼?!不會算?
勁戰的普利盤最終減速比約0.823  一減13/38 其他也代進去在乘上轉速東算西算就可以出來了
只要引擎出力可以讓他尾速順利拖上萬轉那要達成這種"表速"確實有可能呀
我是大同~~

回覆 531# DA-TONG 的文章

想請問各位大大我五期噴射新勁戰改58.5 老闆說放屁是正常的...請問有辦法去改善它嗎?(我沒動到電腦)

回覆 532# 嘎嘎嘎 的文章

那就是放屁啦~
正常原廠都該放了xD
我是大同~~
原文章由 ROCK31 於 2011-9-5 05:43 發表 (新)勁戰  63缸 21匹 軸馬力 ! 引擎升級 !9188
很迷人的改裝...
口袋也要很深
重點是改的自己滿意~


謝謝你, 改完到現在我非常的滿意

回覆 532# 嘎嘎嘎 的文章

原廠也會放阿..大小聲而已
6代勁戰~
好東西是不需要廣告太多,大家都會使用的,不需要強化洗腦廣告
這63改的非常快
不是我不相信你,只是以一般63 原廠缸頭可以跑到表速14X還只是道路耐用版...
這樣的條件實在太嚇人,也難怪有人懷疑
就算扣除輪胎對表速的影響,也有13X的表速
真的算改得很快了~!

[ 本文章最後由 cutti942353 於 2011-9-16 18:04 編輯 ]
這台車出來絕對猛啦    看老闆認真的模樣都爽了101.gif
530#
38椅 2011-9-20 09:38 只看這個作者
我也想要道路耐用版的....107.gif
真猛...
每天"上"小老婆是一種習慣了。
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一切簡單就好。
當你軟弱時請加油因為終點就在前方。
當你成功時請加油因為終點就差一步。
天空永遠是蔚藍的,大海永遠是深藍的。