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[DIY] JET POWER 原廠引擎強化過程

回覆 10# smallolay 的文章

墊片多墊就失車平面的意義了
2V的閃角剛好是對應燃燒室的形狀
氣門沒有加大
也不會撞活塞
可用黏土測試
原文章由 smallolay 於 2010-9-14 12:36 發表 [DIY] JET POWER 原廠引擎強化過程5022


我猜秘技大概是墊墊片吧....



水喔~~~ [DIY] JET POWER 原廠引擎強化過程8681  真虧你想的出來
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cygnusx502 + 5 對阿 XD

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我也想要這樣用一下
不知道這樣耐不耐用
我是自由的風,漂浮在音符之間
活塞是沿用"某條馬吉絲胎"的活塞嗎105.gif
耐不耐用...
等我騎久一點 在跟你講..- -*
對了小翔
為甚麼叫我騎3XX 就要再換機油了?
[DIY] JET POWER 原廠引擎強化過程86
不是不想說承諾
而是做不到所以不想說 ...
壓縮比變高變熱  也要提早一點換吧?
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maxweb31 + 5 字字珠璣

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認真當個人
你大學了耶
壘殘!! 084.gif
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ewqdsacxz + 5 我高一...

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不是不想說承諾
而是做不到所以不想說 ...
R1 125你這顆活塞是2V  她不是也有出4V用得活塞嗎?
Big Red
19#
傑夫 2010-10-7 14:34 只看這個作者
之前改車的時候
缸徑加大,反而缸頭沒加大,可以的話就用小
讓壓縮更大...缺點就耐用度了
長程機油掰很快


有試過不會撞到就好
熱脹冷縮這種事情很難說
有時裝的時候剛剛好合
但高溫一到,還是撞缸頭
車主要多注意聽聽了

都做到這樣了
何不把活塞表面也拋光?
這樣也比較不會有積炭
20#
sara1206 2010-11-22 23:35 只看這個作者
痾 不好意思 用成這樣
有什麼用呢??