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GTR請問 改油道 幫浦是否打得上去

来源: 引擎 小立 2010-9-9 22:56 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:06 編輯 請問大大
我是YAMAHA GTR
目前雙油道  如圖
用外循環銅管接起來 雙通道進入缸頭
這樣機油幫浦是否打得上去 或 流速變慢 引響缸頭潤滑??
[ 本文章最後由 小立 於 2010-9-10 17:00 編輯 ]

JSD-Google [/img] :.| ..ええ [/url]

機油油路+(小型).JPG (124.32 KB, 下載次數: 219)

GTR請問 改油道 幫浦是否打得上去7293
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:06 編輯 油道建議遵循原本走法
指細看天柱缸頭內部有小油孔主要潤滑汽缸頭配件,要是小弟我改油到一定參照原本跑法。
裝油冷打油力量一定會吃機油幫補力量,訪間有出改裝齒輪和強力邦補請參考。
最主要油道要把油打到汽缸頭讓缸頭配件潤滑,你做這樣設定到最後由只是跑回曲軸箱,只要機油有打上去量足夠機油油膜夠都不太會吃凸輪。
像RS改4V汽缸頭 KS洗座一敗道柱子,要從油孔修一小油道從右下打上去,然後汽缸頭接金屬油管或者缸頭內部鑽油洞至右上柱子,汽缸頭柱子缸頭內部有潤滑凸輪配件油洞必須要潤滑內部配件。
拿汽缸頭看一下就知道了!!
[ 本文章最後由 evo6661292 於 2010-9-9 23:34 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoヌヌ.ヌヌ. .. [/url]
不太了解 另外開一個外油道的用意~~~~~

如果是為了裝油冷 開外油道可以把原本的油道封住可解決失壓的問題

外油道也不一定要走柱子 可以從泵浦出來就截掉 到油冷牌 直接接進頭~~~~

不過建議裝個市面上的油冷套件 施工較為方便 價錢也不會差太多~~
4#
小立 2010-9-9 23:43 只看這個作者

回覆 3# tonyabcd 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:06 編輯 我有找圖
我原本修改油道往左下天柱走  封左上
後來跑去修曲軸 曲軸老闆看我改油道 外接銅油管
怕哪天油管堵住就慘了 所以又把我的舊油道打開190.gif
導致現在走雙油道093.gif
[ 本文章最後由 小立 於 2010-9-9 23:46 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..àà [/url]
5#
小立 2010-9-10 00:00 只看這個作者

回覆 2# evo6661292 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:06 編輯 我有找圖
我原本修改油道往左下天柱走  封左上
後來跑去修曲軸 曲軸老闆看我改油道 外接銅油管
怕哪天油管堵住就慘了 所以又把我的舊油道打開
導致現在走雙油道

由小老婆網管Jorsindo:.| ..╬╬ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:07 編輯 這樣改曲軸強制潤滑的油壓會減少
曲軸的連桿大端高轉易磨損GTR請問 改油道 幫浦是否打得上去6971
基本上理想走法還是
幫浦=>油冷=>CASE=>走原廠油道潤滑曲軸凸輪GTR請問 改油道 幫浦是否打得上去3709

由小老婆網管Jorsindo:.| ..cc [/url]

回覆 5# 小立 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:07 編輯 反正無論如何,油一定還要跑左上柱子。反正你拿汽缸頭看左上柱子內部有小孔就是跑油用的
我剛剛看了你的圖,RS 改4V KS 洗到一敗油道就是這樣改!
至於我不了解為什麼要改雙油道,最主要是要讓機油能打到汽缸頭內部,讓凸輪配件潤滑,反正怎麼改油就是從其中之一打出來,如果強迫兩隻一起打的話會失機油幫補壓力。

JSD-Google [/img] :.| ..▁▁ [/url]
8#
小立 2010-9-11 10:34 只看這個作者

回覆 7# evo6661292 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:07 編輯 跑去修曲軸 曲軸老闆看我改油道 外接銅油管
怕哪天油管堵住就慘了 所以又把我的舊油道打開GTR請問 改油道 幫浦是否打得上去5556