五年雙色舊勁戰發電線圈 回充問題

小弟 我的舊勁戰以陪伴我五年了...
電線一項沒問題  直到今年2月退伍時
有改hid+繼電器 全車led+領航者 還有簡易電壓表
開小燈 吹油門 小燈亮度跟引擎轉速成正比...(當時電壓表已被強力水柱充壞)
當時沒有理會 直到裝了一個新的KOSO冷光電壓表 發現電壓啟動時不到14V 只有11.8V
上個月下班 車子沒電發不動 電瓶沒電 所以換一個新的 整流器也檢查了一下 沒問題
怠速12V 吹油門13.5~13.8V
但是用三項電表量電池 怠速12.82V  吹油門12.95V
用三用電表量電壓表接頭 怠速12.6 吹油門13.5V
為什麼 發電線圈 的電沒充到電池去 但是有跑到鎖頭那裡??
發電現圈壞了嗎?

由小老婆網管Jorsindo：.| ..‖‖ [/url]

光你這樣講!
怠速12V 吹油門13.5~13.8V
就代表線圈沒壞!
整流器正常
電瓶新的
線圈有在發電...
線路檢查一下..
看有沒有斷線!
我們勁戰..  有小燈?

由小老婆網管Jorsindo⑹⑹.⑹⑹. .. [/url]

勁戰原廠並沒有小燈設計
開關僅有兩段
關和大燈開啟
新勁戰才有小燈設計(三段開關)

應該只是電池壽命到囉，可以把電池蓋打開，發動車子+全燈系開啟，怠速個5分鐘左右，用電錶量看看電壓是否還有在12v以上最好有到12.5v以上這樣發電線圈跟整流器應該就是沒問題了

由小老婆網管JorsindoΘΘ.ΘΘ. .. [/url]

我方向燈都改用雙芯的

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｗｗ [/url]

答案是有沒12V........  完了  要花錢了...
[ 本文章最後由 jeffrock8787 於 2010-9-9 19:39 編輯 ]

JSD-Google [/img] ：.| ..UU [/url]

是全車配線有問題嗎= =?

由小老婆網管Jorsindo㏒㏒.㏒㏒. .. [/url]

都沒問題~~~~~
晚上騎15~20分鐘沒電就市內理問題

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ｇｇ [/url]

電瓶沒開電門電壓約為12.8V
低於12.8V或過低就有問題了....
電瓶螺絲有鎖好嗎???= =

JSD-Google [/img] ：.| ..㎝㎝ [/url]

騎箹50KM左右之後,熄火再發車會不會感覺沒電?
如果會的話,我以前有遇過,同樣也是5年多的舊鵝,
我是有小改裝一些CCF...原本都沒問題,
之後開始發生沒電,得發車後才會有電,
原本我也以為電瓶壞掉,想說也用了4年多,
因此我就換上了9號電瓶,
想說應該沒事了,結果過沒一個月,同樣問題又來了,
結果幫我改車的朋友檢查後,才發現,整流器的接線頭,有一條斷了,
因此回充量低於使用量,才讓新的電瓶搞到沒電,
不彷可以檢查看看,提供給樓主參考看看!!
[ 本文章最後由 y2kkyo 於 2010-9-14 23:41 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindoňň.ňň. .. [/url]