EGO250拉尾速加速性的落差大正常嗎？

我只能說EGO250是一台很敏感的車,

車子的只要有一點狀況,其實影響就會很大,

尤其是傳動...要一直保持最佳狀況,

要勤清和保養呀!該換就要換...只要有一些狀況,

聲音.震動或性能都能很明顯讓騎乘者感覺到!

EGO是好車...但要保持最佳狀態,需要花點心思和錢...

如果會DIY則較省錢...

小弟的EGO250完全原廠,一般平路約130KM/hr以上沒問題,

隧道內都能140km/hr以上...錶速大約減15km/hr是實速吧!

給您參考...

我是覺得EGO本來就是起速快.....
加上風阻大....尾速當然不漂亮.....

原文章由 newkoko 於 2010-9-12 12:18 發表
我是覺得EGO本來就是起速快.....
加上風阻大....尾速當然不漂亮.....

星期5騎台1上台北，除市區一路平均都可以很輕鬆到110，只是傳動熱衰多少會有
回程西濱從八里台15開始下雨一路大雨積水，接手後第一次把它騎到這麼惡劣的環境
但是整體表現還是沒有減少，動力不減(過大片積水沒有吃水的狀況)、傳動不減(雨水、積水都把熱帶走了)
均速100，可能空氣中水氣飽滿，低溫增加空氣密度，感覺動力上升了，一路30公里都是大雨磅礡
到觀音過去一些才通過雲雨區，速度增加到120，感覺好像洗了一個澡車子精神抖擻動力源源不絕
經鳳鼻輕易拉上145通過(可能隧道內比較沒側風影響)，來回總共里程385KM剛好一桶油燒完亮燈！

近期想來搞一個72環島不知有沒有車友想一起來的？

[ 本文章最後由 Joeyyclee 於 2010-9-12 13:34 編輯 ]

自從換上120-80-12的前輪後.....就沒看過表在120上去了....
好傷心窩......145好快窩.....心臟夠大顆才行....
自從在高屏大橋為換規格前跑到13X.....就覺得命很重要....

原文章由 newkoko 於 2010-9-13 00:45 發表
自從換上120-80-12的前輪後.....就沒看過表在120上去了....
好傷心窩......145好快窩.....心臟夠大顆才行....
自從在高屏大橋為換規格前跑到13X.....就覺得命很重要....

經我換算後你的錶速比原本慢5％，所以你錶速再乘上1.05就是原來的速度了
120mm=12cm=4.72inch
(4.72*80%)+(12/2)=9.78
9.78*3.1415=30.72inch(輪胎周長)

(4.72*70%)+(12/2)=29.24inch(輪胎周長)
30.72/29.238=1.05(120/80/12輪胎周長比原來多了5%，所以時速錶會降5％)

145KM也是我這台有史以來跑最快的紀錄了
當時有一台RC闖過隧道頭紅燈在低頭衝刺還被我10秒後綠燈起步不用低頭就扒到後面去了

剛剛才騎EGO250飆回家的我心得是~應屬正常(個人意見)093.gif
因為外在因素太多.機油(番號).加上順逆風.....等等一大堆.
例如我的EGO(全原廠)曾跑過135(表速).不過剛剛飆回家才跑125..一下子降了10.107.gif
很失望.不過沒關係因為我才剛剛換機油(KP.5W/50酯類)之前(AGIP.RACING-10W60)
別學我.我什麼機油都換過每一種都明顯不一樣(現在還在試驗ING)
別離題...慢慢給它吹下去.急吹效果比較差.但路要夠長.黃金右手要控制好(安全第一喔)
別再意那10或5公里.比上不足.比下非常明顯囉.何況路上大多125.150而已
像樓上所言.起步跟中速才是我們的強項.
養車.玩車.過程很重要.要用心.至於結果嘛.開心就好囉099.gif

原文章由 simth-123 於 2010-9-14 00:31 發表
剛剛才騎EGO250飆回家的我心得是~應屬正常(個人意見)093.gif
因為外在因素太多.機油(番號).加上順逆風.....等等一大堆.
例如我的EGO(全原廠)曾跑過135(表速).不過剛剛飆回家才跑125..一下子降了10.107.gif
很失望.不過沒關係因為我才剛剛換機油(KP.5W/50酯類)之前(AGIP.RACING-10W60)
別學我.我什麼機油都換過每一種都明顯不一樣(現在還在試驗ING)
別離題...慢慢給它吹下去.急吹效果比較差.但路要夠長.黃金右手要控制好(安全第一喔)
別再意那10或5公里.比上不足.比下非常明顯囉.何況路上大多125.150而已
像樓上所言.起步跟中速才是我們的強項.
養車.玩車.過程很重要.要用心.至於結果嘛.開心就好囉099.gif

自從我換回原廠普利後，起步已經不會衝出去了，都是125、150的天下
但是10秒之後........
目前加速到110之前還沒有150的追上來過！(紅綠燈相隔很短，沒試過110以上會不會被扒掉)

另外建議既然你有試用機油的習慣，有興趣你可以試試看"出光"的黑色鐵罐SJ 5W/50也不錯用
我3.2陸地龍用過比起亞拉、埃索來的耐，不過都是汽車用裝罐
有些人會很篤信汽車機油的不能給機車用，也許個人的感覺的容許範圍不同吧！
我自己今天才換了5W/50汽車用機油(我自己有機車用油但是我都習慣用汽車的)，上次的油已經騎了1.3K公里
換下來後無明顯汽油味，代表冷車加速油膜沒破，汽缸沒有竄氣現象，取樣30CC使用離心機分離後，試管底已經
吸附積碳的積碳黑油約佔2/3容積，1/3呈現正常深褐色應該還可以再撐一些里程，預計這次換油跑1.5K後下次要
測試0W/50全酯！
其實我也不曾試過汽車用機油使用在機車會有何影響，最近這樣用下來個人是覺得還不錯
只要找到適合自己機車與騎車習性的機油番號與廠牌，我認為非檔車使用汽車用機油應該還是OK的！
機油對加速的影響應該佔蠻大的因素，等我換0W/50後再跟各位報告加速性、耐用性與流動性相差1號的機油
是否會有明顯的影響！

EGO250以新車來說,應該都能140的實力,
但如果你常拉尾速,傳動的耗損是會加速的,
請先檢查傳動的耗損狀況.

小弟馬路洗全套傳動含飛盤和皮帶dr的離合器和仕倫的碗公19克的多邊珠
市區也是130直上,但小弟的轉數表到是沒亮過第八格

我也是120-80-12的前輪,錶速130km/h 衛星導航為118km/h,平時都能達錶速118km/h,機油現在都2000才更換.