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懸吊系統~前跟後哪個重要
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懸吊系統~前跟後哪個重要
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11
#
遁地下
2010-9-8 14:58
只看這個作者
你需要的是什麼
需要穩定就改避震
想要安全就先買一頂好的安全帽
慢慢騎和輪胎
想要快就直接改缸
你的需求是什麼再從你的需求下去做調整和改變會比較實在
回覆
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12
#
johnson0686
2010-9-8 15:02
只看這個作者
回覆 10# becool0210 的文章
我除了傳動、排氣管、和輪胎不是原廠的
其他都是原廠的東西
這樣哪裡打錯= =
安全部品的話,帽子有68S了 其他手腳之類的我戴不太習慣= =
而且我也不是很熱血的人100.gif
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13
#
玩樂組拉拉
2010-9-8 18:42
只看這個作者
回覆 1# johnson0686 的文章
前叉軟~煞車直接觸底...不能發揮輪胎的抓地力
後避震軟~過彎不能支撐~狂碰中柱
=======================================
前叉先換油+彈簧
後避震可以先換
回覆
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14
#
awcrv
2010-9-8 18:56
只看這個作者
DY內管組不錯用喔
灌比較軟一點蠻舒服的 也不太容易觸底 後避震原廠的還是比較舒服
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15
#
有夠神
2010-9-8 22:37
只看這個作者
前後都很重要..我都先升級後..再來前..輪胎跟卡前我都1次升級到位.
回覆
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16
#
johnson0686
2010-9-9 00:01
只看這個作者
回覆 14# awcrv 的文章
重灌前剎油
然後後避震不用換= =
可是我想讓騎車舒適度在UPUP
剩下的該怎麼做= =
到寒假前應該會有1W5~2W可以運用
回覆
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17
#
霧隱狐
2010-9-9 12:42
只看這個作者
話說預算有限的話前叉可以先去重新設定
基本上不會太貴而且又有效果,不過不會有改裝品的外觀這是重點
要去哪裡重新設定看自己所好,或是爬文看看哪裡有好店家
至於怎麼設定就要跟老闆溝通嘍!
碟盤跟卡鉗的部份先不用改,如果之後覺得設定後的不堪使用或是銀彈夠了真的想換改裝前叉再一起換會比較好
後避震的話選你喜歡的就好,不過要改前還是先爬文才不會改了之後發現不是你想要的
~不斷超越 沒有極限~
回覆
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18
#
娜希亞
2010-9-9 19:06
只看這個作者
這問題要先看自己單人還是雙人多
如果單人又不熱血+愛殺灣
當然GJMS前叉好也是有口碑
不然
DY內管組+K1-S
夠你玩了
但我覺得輪胎跟安全部品好才是王道
回覆
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19
#
Asakim
2010-9-9 22:57
只看這個作者
左右腳, 哪個比較重要??
回覆
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20
#
sltjc
2010-9-9 23:07
只看這個作者
回覆 19# Asakim 的文章
好球!!得分!!
前後都很重要喔~
回覆
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