雷霆將近1年8個月的操勞..原本原廠上密下疏的紅色避震器也縮水..後座高度有明顯下降了.
光是前避震也換過兩次.
一次在南港快開店的師傅改前叉(強化彈簧+前叉油)一年就撞底了
第二次就車拼 換POSH阻尼+新勁戰彈簧+IP前叉油120c.c .
前面變硬了,爽 ...我就是要硬一點..本人86公斤+載人小老婆41+小孩21公斤.
所以後避震老化是正常的.
拍賣和此討論區搜尋一陣子,看到NTC 6代超硬65磅,第七代降到55磅只有小硬-->符合我
就立即聯絡賣家買一組,他在碧潭,可以選擇她的合作光陽車行(吉林路20x號).
一開始師傅很認真的先換 避震器上方O型套環,以及更換避震器下方的固定座.
若是個人更換,沒經驗一定裝不上..因為後方左邊這支下方固定座內側需要銼刀磨一下.
否則螺絲貫穿第一孔,最後一孔會穿不過去..所以磨一下一個斜角就可以安裝到傳動固定座上.
整支彈簧拿出,才能拆解下方螺絲固定座(各車款有差異,需要換掉).最後兩支各上一顆梅花型凸柱防盜螺絲.要買T40規格扳手才可以轉開.
右側避震器和排氣管其實大約還有0.8公分距離(照片是斜側拍,感覺很接近)..也不需要像G5.勁戰切一點土除.
測試感想:
這一組如勁戰發表過,適合胖的人和有載人..特別測試 鐵圓形蓋有下陷的道路和起伏路面.
凹陷道路屁股不會嚴重跳動,反而覺得很舒服.起伏路面和之前感覺差不多..載人只能說Q...這一組算是和全聯一樣便宜也有好貨..測試一下中山橋轉彎 小壓彎一下..應該說沒差,原本就很穩.
原廠有時候直線騎車會撇一下及彈簧噪音,希望這組能改善一下
[ 本文章最後由 bluesky_odd 於 2010-9-20 12:39 編輯 ] |
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