油耗變差...跟傳動的關係

我的油耗就像您所說得這樣增加了。
跑了1.7萬公里，還沒拆傳動看過。
所以您的內部做保養就是說，替換新的原廠傳動零件上去嗎?093.gif
(還是說有順便升級改裝一下?)

不一定是原廠的
好用、C/P值高的我就換上去
當然啦，那些機油、空濾、小海綿....等等等的基礎保養是一定要的
不過油耗重點還是在右手，還有抓到車子最適合的巡航轉速域
右手控制可以讓我油耗差距4KM左右

[ 本文章最後由 冷冷冷楓 於 2010-9-5 11:34 編輯 ]

基本上... 我個人認為大彈簧別超過1500... 油耗應該都有接近30..

珠重也別降的太誇張..我認為8G已經是底限 再下去就...

請問是5期還是4期?

4期的話可以考慮節流伐清潔

為什麼一堆人都不看清楚樓主的問題就亂回答...
他是里程數一兩千的時候換新的大彈簧
目前九千多
而最近兩千公里開始掉油耗
所以他問說跟大彈簧衰退有沒有關係
一堆人在那邊回答
"大彈簧換硬轉速拉高當然會比較耗油"
這跟樓主想要問的問題一點關係都沒有好不好....

原文章由 maxwang4 於 2010-9-5 12:11 發表
為什麼一堆人都不看清楚樓主的問題就亂回答...
他是里程數一兩千的時候換新的大彈簧
目前九千多
而最近兩千公里開始掉油耗
所以他問說跟大彈簧衰退有沒有關係
一堆人在那邊回答
"大彈簧換硬轉速拉高當然會比較耗油"
這跟樓主想要問的問題一點關係都沒有好不好....

為什麼我不能加分!!
不然就送你上大學100.gif

原廠引擎大彈簧軟掉不會油耗
差比較多的是原本加中油改換台塑

油號我全部原廠天天在熱血170幾公里就要再加了你這樣還好啦
像我現在有改大彈簧根珠子感覺油號沒變差

單換迎光大彈簧油耗一定會爆增,你之前應該是沒注意吧,通常只有常跑山路才會建議你改這條,算是經濟型扭力取向的改法

偷偷問一下樓主
空濾該不會到現在都沒換過吧

如果還沒換而且又騎在都市或是空氣髒的地方
也是會影響油耗 而且車騎起來也會鈍鈍的