關於add z的一些問題

我的車剛買三個月，是2009年出廠的五期Address Z 125，買09年的車可以比10年車至少便宜3000元。其他意見樓上的車友已經說得很好了！

[ 本文章最後由 燒肉粽 於 2010-9-3 08:17 編輯 ]

當初07年4月還不知道G版要出~~

當時買ADDRESS就只有06的車 價錢卻是新車價...要不要買隨你~~~~

二樓跟八樓的版友的車真省油,我的四期address z牽了兩年到現在只有看過兩次超過40km/l...

& to 發文者:
如果想改東改西,尤其是肚內的,找別間車廠作的車比較好,輸輸去的車在市場上接近改裝孤兒了XD

原文章由 bandit400v 於 2010-9-3 04:42 發表
二樓跟八樓的版友的車真省油,我的四期address z牽了兩年到現在只有看過兩次超過40km/l...

& to 發文者:
如果想改東改西,尤其是肚內的,找別間車廠作的車比較好,輸輸去的車在市場上接近改裝孤兒了XD

你要不要節流閥或試噴油嘴除碳一下
之前除過整個油耗就下降了

看了樓上的文章
覺得我被坑了
我是08年4月買的
卻是舊版的齒輪油
悶 = ="

08年四月的確還是舊版的呀= =

那個沒差啦 我一二萬才在換的東西xd

應該是七月還是十月才變外洩的

改裝孤兒??更新你的資料吧
原廠不削CASE可直上59mm`61mm缸;山葉車上58,5mm還要削CASE
曲軸已有拉300條`600條  凸輪軸也有改裝高凸
節流閥口徑以有26mm`CNC30mm`35mm
更別說有日製武川電腦,鳥居可調電腦
傳動改裝廠都有出,如你要向山葉比,那是它們車出的久,零件延用也久

原文章由 KIRA煌 於 2010-9-4 12:15 發表

你要不要節流閥或試噴油嘴除碳一下

一千多公里以前節氣門用超音波機洗過,噴油嘴因為線組未到所以還沒洗.但平常有固定在加福士的噴油嘴清潔劑.

可能主因是我都騎極短程啦,沒變故的話一天六公里以內XD 不過之前常跑長途時,大概也是35~38km/l左右而已

原文章由 AURORA_pART1 於 2010-9-4 16:49 發表
如你要向山葉比,那是它們車出的久,零件延用也久

其實兩陽一葉隨便找台車的改裝料都比台鈴多吧,銷售量影響改裝品的數量跟種類. 數量多單價會"較低",種類多選擇才多.

有這樣的感觸是因為今年過年前,有小偷要鏘我車上的濫tokico輻射,鏘不成就把卡鉗座上的螺牙轉爆,本來有念頭想換新CNC"量產的"卡鉗座的,問到價格後...嗯,跟訂做品價格差不多...那還是打個牙套加減用吧

如果我自己有能力也有財力開發新產品,老實說我自己目前的座騎絕對不會是我第一優先想出改裝品的車種.

所以像鳥居或是像版上lcn兄或是一些為台鈴發聲的版友,我都很敬佩他們,肯為這個小眾市場出力.