新店 路野車業 愛將改62缸下場

路野車業改出來的62缸
到底是人的問題？還是車的問題？
答案很明顯. . . . . . . . . . . .是人的問題
是那個改我車子的人 他的問題

明明就是壓縮比太高
原廠三張的墊片 抽到只有最薄的一張裝



還跟我扯什麼排氣門有磨損 排氣管頭段太細 調個氣門間隙就好了
愛將改到70缸　裝了連拇指頭都塞進不進去的原廠排氣管
都沒有我這麼嚴重
換了38MM的排氣管 還是硬要扯到排氣管
這會是不願負責的藉口嗎?

請注意那不是活塞環 而是從活塞上面剝落下來的
上紅圈的凹陷 下紅圈為活塞本體剝落


綠圈為正常活塞 上紅圈活塞凹陷 下紅圈活塞本體剝落


氣門已經被敲毀了


點我看高畫素毀損照片

氣門調整螺絲 原本的鈍頭被敲擊成平的


點我看高畫素毀損照片

後來換了間個工處理
個工表示它給金玉鋒加工汽缸拿到的活塞雖然是跟路野車業一樣的活塞
但是他的活塞是有車平過的
不像路野車業的是凸頂活塞

個工也沒要金玉鋒把活塞車平
金玉鋒知道這個凸頂活塞必須要車平才可以用的 不然壓縮比可能會太高

改完之後就馬上跟路野車業反應似乎有爆震的狀況
路野車業說因為排氣門有一點損傷所以會有類似爆震的雜音出現
Q:排氣門損傷 為何不換掉

路野車業又說是因為我的排氣管頭段太細
因為改缸後瞬間出氣量過大導致出氣不順
要我換成38MM的頭段
Q:有很多改62缸甚至是70缸的愛將
裝了連拇指頭都塞不進去的原廠管
都沒有我這樣的問題 更何況我還是裝直通管

之後將問題PO在某機車討論區愛將板中
路野車業表示 只要把氣門間隙調整過就好了
Q：一下是排氣門損傷 一下又是排氣管頭段太細 現在是要調氣門

之後我真的去換了38MM的頭段
結果爆震的問題還是存在
其實我也知道根本不是排氣管的問題
我要是不換的話 路野車業永遠都會說是我不換管子的問題

期間一位愛將改62缸的車友給我建議
增加混合比濃度 將油針調低1~2格 95改加98
爆震的狀況果真就沒有原本那麼誇張
但也只減少了1~2成的問題
這也更加證明是爆震的問題 跟排氣管有什麼關係

新車牽來 我就用暴力磨合的方式訓車
騎了5萬多公里的狀況
都還沒有改62缸騎了3千多公里來的那麼誇張

因為爆震的關係 不該壞的東西都壞了
汽缸頭重作 進排氣更新 進排氣重作 凸輪軸更新
連桿也因為爆震出現間隙

我自己也以為我的第一部摩托車就要永遠都放在車庫卡灰塵了
當然只要把錢砸下去 什麼問題都能解決
無耐的是 不是我的問題 為什麼我要花這麼一筆錢
車行開門營業就是要吃飯 但消費者也不是人人都能拿A士啊

不知道在新店哪 @@?
改缸真的要慎選.....

真是糟糕呀.....好雖...苦主....節哀..

您辛苦了....傷身又傷錢

唉
改車要慎選
是個無底洞

嘎...
他不是很有名嗎..
你怎麼沒叫他負責弄好..

我才正打算把我老杯的愛將牽去搞耶..

店家真的要慎選阿...

之前在高雄某間店家rx110改55缸

汽缸裡面有顆螺絲鎖到崩牙   騎不到一年  噴了  換整組107.gif

還說是"精改"唷190.gif

還是原廠最好  = =

我覺得撇除車店問題.....
你的問題也不小..
爆震還催..?
你都知道是爆震你也有基本常識也知道是供油以及壓縮問題了
撇除他不處理的情況
你本身這些問題不嘗試著去找其他人處理在催他
車暴了再來po暴引擎照片...?
搞不好的車最壞打算換間處理..
化油器感覺也沒搞定
打個比方..你去菜市場買了沒煮熟的肉類..結果你告知老闆老闆老闆卻說正常..那你就回家煮熟再吃...為何要吃了拉肚子後來po文...
店家手法可能不夠好沒錯..但你自己的問題也很大

建議版主把店家名稱換掉 ex:路X車業  X野車業 ..

不然店家真的要追究 還是有辦法的

雖然說這是事實 ...