DINK180 後煞車如何提升制動力?

目前我前煞是用TOKICO輻射卡鉗+260浮動碟
後碟用原廠,對我來說很夠用了,等後輪要換輪
胎時再換好一點的來令片

原文章由 hiturtle 於 2010-9-1 21:01 發表


螃蟹對二的來令和pgo gmax 200的後卡鉗來令有不同嗎?
我一直以為是一樣的說

如果改的是小螃蟹!!那g-max原廠的來令是適用的!!只是後面改對2..對於很倚賴後煞車的駕駛人..可能會覺得煞車皮磨很快

[ 本文章最後由 洵劫 於 2010-9-10 19:34 編輯 ]

原文章由 uh1h386 於 2010-9-1 17:27 發表
所以打算換輪胎之際順便提升一下後煞制動,原廠碟盤為200mm,看看是否
有類似通用品或原廠提升品可更換!

後碟盤可以用頂客250的前碟盤(220mm)
不過卡座需要重新買才會合

另外.你居然會覺得前面夠用.後面不夠用
這對於大多數的人來說.剛剛好相反

原文章由 19701024 於 2010-9-1 23:32 發表


後碟盤可以用頂客250的前碟盤(220mm)
不過卡座需要重新買才會合

G5-220的浪花碟跟EGO-的220碟都可以用
買原廠220的卡鉗座直上免修改
這是強化後煞車C/P值 最高的改裝方法之一

[ 本文章最後由 風之狼 於 2010-9-2 20:50 編輯 ]

個人經驗談

1.原廠單二--->換來令有效果了,但使用久了會有異音(插銷與卡鉗本體摩擦,久了產生間隙),且無法解決只能再換新
2.改小螃蟹--->,效果比原廠好些,但因來令面積小,來令消耗太快,且用太爛的來令,容易產生與碟盤摩擦的異音,國產來令面積比進口的還小一些,但進口的來另又貴國產好幾倍
3.改大螃蟹--->改對二來說算是較好的選擇,不過來令選擇不多,國產沒幾家有做,進口的又貴鬆鬆
4.改對四--->個人走到最後的選擇,效果我想不用多說了,切記來令不要用太好的,推薦HC國產對四來令,託南部車友買一組才70元(北部可能100出頭),手感好控制,不會有任何異音,消耗也不快(因為面積夠大 )

呵呵...沒錯台北材料行拿一組0.1K...上個月才又買了一盒... 話說我煞車來令用的還真兇...至於異音方面固定碟比較會有激激叫的聲音..所以我又換了 NCY最近新出的雷霆專用240mm的浮動碟(當初換MSP前避震卡座沒改260mm的所以只能沿用原廠的直徑)

[ 本文章最後由 風劍竹 於 2010-9-2 13:46 編輯 ]

小弟我也是換小螃蟹+頂客250前碟的，
不過來令都是用貼的，
最多就是蟬叫聲，還能接受就是了

原文章由 風劍竹 於 2010-9-1 18:23 發表
給你參考一下..卡鉗..碟盤..

請問一下，你的對四後卡鉗座去哪買呀!

[ 本文章最後由 ky590 於 2010-9-8 08:58 編輯 ]

有pm給你囉... 話說今天收到兩組車友介紹的對四煞車來令片這兩天換上去試試看效果如何

可以問依下大家嗎
我個人認為金屬燒結的不太好用
猜測是不是工作溫度比較高的關係呢
反而陶瓷的好用點