請教RS化油器火星塞保養問題

各位大大想請教我最近打算幫我的RS清洗化油器和更換火星塞及清洗積碳問題,清洗積碳也是要用藥水去洗之後在用工具吸出來,請教各位大大這樣應該是正確吧！

[ 本文章最後由 小黃蜂250 於 2012-2-19 13:07 編輯 ]

火星塞 知道怎麼換就不說了
清節流閥 買藥水回來(福士不錯用 藍灌用噴的).去藥局買約10~15cm棉花棒 來清理節流閥 一罐可以清兩台 不要亂噴
清燃燒室積碳 買 福士 3M 泡沫式清潔 火星塞拔開後 噴到滿 過5~10分鐘等泡沫變黑 記得 四個 洞口要用 棉布(吸水力好) 堵住 把 髒東西排出來 在做重複做第二次  保證效果比 滴藥水還好

只是時間

謝謝大大喔～～～～是不是像倒進去油箱裡面的那種添加清洗劑,效果比清洗燃燒室和化油器效果差？像重機店是不是也幾乎都是像大大說得這樣清洗,因為我覺得可以自己清洗就自己清洗,至少工資省了一大筆

多缸車化油器洗完記得要做平衡的動作,真空表你哥那邊應該會有,可以跟他借就好.

如果沒有什麼問題的話, 幹嘛要洗化油器?


如果真的要洗化油器, 建議是整顆分解, 用專用的化油器清潔劑噴洗
一顆化油器差不多需要一罐

記得洗完之後要重新調整四缸平衡

那如果化油器沒髒應該就不用洗,洗燃燒室和更換火星塞就可以了吧,因為我目前里程115xxkm,所以想洗一洗也比較省油和順吧,四缸平衡要牽去給人家用吧？我哥客戶也是有人騎紅牌重機也是自己保養和維修,他是跟我哥說沒怎樣為何要作四缸平衡,而且他的也沒作過四缸平衡阿,我只對四缸平衡這問題有疑問

多缸車由於每缸作動條件不同(公差,冷卻,供油,點火...etc),所以使用過一個里程數之後,會產生每缸的磨損或條件差異化,所以需要藉由供油方面來平衡各缸缸壓.

高階的改裝電腦或是較新款的汽車甚至還能每缸分別設置點火時間跟供油多寡,就是為了避免差異增大.