這樣算是D2和Racing邂逅嘛....

請問 pan4285
也是因為裝D2去磨到後搖臂才改加長搖臂+換成扁的螺絲頭嘛

右避震器彈簧的地方 我在測試會不會卡到的時候
去轉了彈簧 結果彈簧磨到排氣管所以 彈簧上現在有一圈深深的摩痕

左避震器彈簧和下座 也再我測試的時候去磨到搖臂
左避震器受傷的情況還不清楚 不過我想每天去上班騎30幾公里也是磨阿磨
損傷也不小吧 ...

等早上亮一點 我在多拍幾張 有圖有真相

直接以不調整彈簧長度的作法旋轉彈簧，這樣應該有機會可以閃過煞車調整處。

我沒有裝D2(預算不夠....我裝其他便宜的改裝避震)
不過是後煞車不靈光而改加長搖臂
裝了搖臂時本來裝改裝調整螺絲
沒想到會摩到輪框....於是在店家找到上面PO的扁螺絲
看你的圖於是想到我的狀況類似
所以提供您作參考

d2不錯..裝載雷霆也很好看..

看到版大這篇後 讓我回想起上個月小弟的G5也曾經跟D2邂逅

我的車是125化油10吋G5 上個月在某D2直營店敗了一組D2-S1

裝上去完成後老闆就叫我去試騎  整個Q度讓我感覺很不錯

唯一覺得奇怪的地方就是感覺按後煞車卡卡的 馬上跟老闆告知

老闆發現避震器的彈簧跟搖避會卡到 馬上幫我動工把搖避敲進去一點 也建議我可能搖避要加長

小弟也在避震器上車後發現後煞車變弱了點 不知道是不是搖避敲進去變斜的關係

避震器裝了快一個月輪框 搖避 避震器 三者之間的距離還是很一敗

小弟我很少發文 都在論壇淺水居多 也沒看過有人的G5碰到跟我一樣的狀況

剛好這篇講到公差問題 就把我的經驗說出來給大家做參考

沒有要筆戰的意思

你應該是先找找看
有沒有其他Racing跟你是一樣的問題
如果別人的都沒問題 只有你的有問題
那該是哪方(你?低兔?)的問題?(笑)

8月28號補上早上拍的照片
搖臂已經有調整過 不過位置還是很一拜
起步依然還是會有摩擦聲 ...

看到你的圖
知道差異了
您原廠搖臂....是向外歪的.....角度還很大
所以離避震很近
我裝上加長搖臂後...搖臂較直
剛剛特地去拍照  讓你比較一下


再多附一張G5鼓煞的搖臂......不知是否能共用  
看起來也比較直

既然廠商無誠意解決
只好自力救濟換掉搖臂吧

[ 本文章最後由 pan4285 於 2010-8-28 19:57 編輯 ]

看到版大的情形 個人覺得真的有點誇張

首先
我們先來確認 RACING 125的 後煞車都是鼓煞的吧
當初D2說 他們大手筆買了市面上大多的車種回來測試
裡面應該有RACING吧
雖然不知道是買125還是150的 所以沒發現會磨到煞車搖臂嗎?

先不管是原車的誤差 還是D2的誤差 先打個比方
今天如果我們今天買了一支原廠公司貨的手機 原廠電此放的下
我後來又去買了一顆副廠台製的電池 發現放不下
難道我會去找手機廠商問 為啥我買的副廠電池放不下 是手機有瑕疵嗎?

我剛剛又去D2網站看了一下 它的車型表裡
RACING 是沒有分類125或150的 我不知道為什麼

我也買了D2-R2 結果會磨到排氣管 也是加了墊片才解決
不過這都還是小意思
版大的已經很明顯的就是會去磨到煞車搖臂
看到版大之後去找了D2幫忙
卻被D2要求回去找原購買商 你感覺被互推則任
只細想想 今天應該不是D2在逃避 畢竟不可能為了一個案
打壞商譽
我在想 D2要求你回去找原購買商 應該是希望你反應給原購買商
原購買商真的發現沒辦法處裡 如果是避震器的問題
也是請原購買商 幫你向D2反應
讓他們專業的去做溝通 也比較有公信力吧
我印像中 有的車型也是會磨到煞車搖臂的 D2不是有附一只煞車搖臂嗎?
應該可以要求D2附一只給你吧
也順便讓D2的知道 鼓煞的會磨到搖臂
他們的車型表RACING 應該要備註一下

以上是小弟的淺見

[ 本文章最後由 tbox66 於 2010-8-30 22:22 編輯 ]

親愛的車友，關於您的問題，我們D2公司也有跟您購買的那一張車行告知過了，相信，現在問題也應該是處理好了，真的很不好意思，讓您這麼的生氣，因為通常車友的避震器有問題，我們都會先請車友回原購買車行，請車行的工程技師幫車友做檢測，若車行判定一定要D2公司處理，我們D2公司也一定會做好售後服務及保固，希望車友您能諒解!!~~190.gif