VJR傾角問題

請問板上各位VJR110的車主,VJR不是說傾角很大嗎?
由於小弟的媽媽出國去玩,在加上我大學註冊完之後根本快連加油錢都沒有了093.gif

所以就這幾天騎媽媽的VJR去上班,映像中聽到VJR的頃腳好像還不錯
然後就在下班後找了朋友去東眼山熱血一下,跑完之後的心得是
VJR加速頗有力,但是覺得他的車子本身就太輕,所以處理連續彎道的時候
會覺得他整台車都在晃,然後重點是跑上坡右灣的時候整個有磨到排氣管前段護蓋
然後差點吃到對向,害我下一大跳!(所以之後就不是很敢太熱血了)
是傾角小,還是因為我騎乘方式問提?,請板上各位先進來指導一下吧!


車況:原廠搭載不用改,總里程數27XX KM

我只能說你媽媽真是over099.gif

VJR110壓左邊不是磨到中柱而是磨到傳動蓋+螺絲
右邊就像你說的都磨到排氣管前段護蓋
磨到傳動蓋太滑上次才種田  190.gif
不過靜態頃角跟動態的頃角有差噢  體重也是
不知道有沒說錯  有的話糾正我一下囉

騎乘方式.....可以試試看內傾吧！
還有體重也會影響傾角阿......
後輪換3.50/10也可以增加一點傾角

其實原廠避震過軟也會造成傾角不足...

我目前壓右邊會磨到管子前段!
壓左邊還沒磨過...

原場避震真的好軟都會飄不穩

高雄很多歐巴尚都騎VJR阿...
不懂哪裡OVER了....093.gif

我猜有可能是高低差吧
原po說有跑山
或許剛好遇到有高低差的彎道也說不定
VJR原廠的傾角已經算是同級裡面不錯的了
跟騎乘方式也多少有點關心囉
取的路線也是.千萬別吃對向啊
寧可小心的過~
個人的小心得

那那那RACING的傾角呢?
雖然正常無法發揮到極限
不過還是想知道一下
我記得原廠廣告好像是說37度
但是誰能壓那麼低= =

原文章由 craigraoul2 於 2010-8-25 14:15 發表
我只能說你媽媽真是over099.gif

同意這位大大說的話
還是我我見識太少?
我怎麼看到會騎VJR的通通是年輕人呀
很少看到媽媽級的會騎這種~賽道車~!!!099.gif
離題
後避震問題吧 目前看到的感覺
不過才騎2700就軟成這樣嗎