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GR125降前叉-就愛超跑壓低風格)
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GR125降前叉-就愛超跑壓低風格)
[複製連結]
11
#
堯〃
2010-8-26 00:32
只看這個作者
捨棄過彎的流暢度....
這樣騎車會比較好騎嗎.....107.gif
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12
#
gn1289919
2010-8-26 00:39
只看這個作者
老實講我只看的出來GR125....
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13
#
william5104
2010-8-26 00:40
只看這個作者
GR斜板面好帥氣
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14
#
hubert511
2010-8-26 00:49
只看這個作者
還不錯看... 但降了除了樓上各位說得..附帶好處就是 身高不高也可以採得穩穩~~
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15
#
平凡的路人
2010-8-26 01:19
只看這個作者
降前叉看起來真的很視覺
但在台灣這種地方騎真的會很痛苦
在日本的話就比較不用擔心
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16
#
ANDREW
2010-8-26 01:53
只看這個作者
把好好的車改成不能轉彎也是一種選擇~~
人各有志~
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17
#
Jud-G.
2010-8-26 02:13
只看這個作者
唉唷~
阿偉你自發文捏~
101.gif
真是感恩~
你PGS也等太久了吧...
台語老話說
"車身低低,腳踏實地"
[
本文章最後由 Jud-G. 於 2010-8-26 02:15 編輯
]
【Kool Ride'z Garage - 玩美車酷】
無名:BC810
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18
#
冷酷低企鵝
2010-8-26 13:07
只看這個作者
降前叉在道路上只有直線比較有效果(龍頭會比較穩)
大多還是視覺為主
之前有遇過車友JR降8公分的(前輪幾乎3分之1是藏輪)
真佩服他們騎車技術
小弟我降5公分就覺得蠻緊繃了
第一次看到GR降也蠻好看
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19
#
GradeRacing125
2010-8-26 22:16
只看這個作者
真的很酷呢!!
我朋友也有這種困擾呢!!
我是該建議她
也許可以採取這個動作囉099.gif
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20
#
sulp5269
2010-8-27 03:45
只看這個作者
回覆 17# Jud-G. 的文章
第7天才送來= =
pgs生意很多不錯喔190.gif
不轉彎的藝術 --- _降_......
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