G-MAX 220 特仕版 (有圖有真相)

卡鉗原廠就正B了 那中置避震要不要來個K1阿  價錢應該會嚇死人

雙叉銷卡鉗....
所以多了卡座
如果是單叉銷的話084.gif
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http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2135781&highlight=G-MAX%2B220
剛剛爬了一下文
原來之前已經有版遇過原廠正B的G-MAX 220

[ 本文章最後由 allan02304 於 2010-8-25 00:59 編輯 ]

原文章由 hate10619 於 2010-8-25 00:23 發表
真的假的啦!!
原廠揪感心欸!!!

那以後要叫pgo的卡鉗也有分正B仿B了!!?

這問題我也疑惑
到底怎叫才正確?

誠意是非常十足.....

但是品質穩定呢...

雖然我的220買到現在毛病算少了

最扯的只有後煞油漏出來整條是黑的....

現在正在等里程2萬大關

看看大保養會發生什麼事吧~

所以去年試車手測試的是特仕版喔
就是有試車手表示進口卡鉗為標準配備那次

只想知道前差內部設定有沒有改變! 因為正b力道比較強~
還有那飛旋踏板 想直上啊~~

原文章由 macyver 於 2010-8-25 00:00 發表
哈哈哈~~~~我今天才剛訂這特仕版滴~~~~價格跟原廠220價格差不多~~~~明天早上就會到手嚕084.gif

真的假的...跟初版220差不多嗎?

咳咳~
當初不知道是誰砲我在喇叭的啊.....(手背拍手掌貌)

太HIGH了!!!!!!!!!!!!

不過怎麼不是單叉銷正B阿!!!!!!!
068.gif

單叉銷就不用多卡鉗座了說....
093.gif

太猛了...
原廠搭載正B
台灣車廠同一遭吧><
誠意十足XD
改良的飛旋真想看看
不知道叫那顆原廠搭載的正B會不會便宜一點XD