G-MAX 220 特仕版 (有圖有真相)

哈!

以後台灣失竊率最高的車種會不會變GMAX220呢?

因為原廠就正B了!

不過我比較觀望會不會出G-MAX 150特仕版(一定熱賣)

比較在意的還是特仕版220真正價位

如果只比普通版貴沒幾千

那真的也可以算一大突破

[ 本文章最後由 小雞不會飛 於 2010-8-25 06:11 編輯 ]

正B插銷對四好像沒啥差...(感覺跟150的沒兩樣)
至少配個輻射卡吧= = (小弟學疏才淺不要見怪>"<)

那顆卡前跟舊款DUCATI一樣
鎖點沒記錯為65mm(跟大水餃卡鉗也一樣)
有店家說活塞是會比單插銷版大一點
我剛改好後碟
車上的前後卡鉗剛好都跟特仕版一樣
前對四雙插銷後大螃蟹
只是我的後卡鉗是鐵灰色
前面卡鉗美國EBAY買大概一對150元後卡鉗70元
加運費起來總共約美金260元合台幣不到9000元
基本上卡鉗這東西 不太會壞
我的前對四已經用了5年多也都還頭好壯壯
想省錢英文不錯的人
可以去美國EBAY晃晃

這樣子我們是不是要跳槽了

真不愧 是PGO  夠海派  ! !!  

給的東西 太有吸引力  ,  看到都會有一股衝動...    = = 真的

[ 本文章最後由 vpower404053 於 2010-8-25 10:12 編輯 ]

卡鉗升級了~~但螺絲卻是一樣,沒配防盜螺絲?
這下小偷更好搞了,兩根螺絲轉出,油管一剪~~卡鉗馬上取出

不過PGO真是聰明,配置雙插銷的正B,連來令都要賺一手
雙插銷來令國產幾乎沒出來令片,進口的大多人肯定買不下手

媽壓 這太猛
PGO真的是國產車廠..
最甘心的 配備都好有誠意!!

這才叫原廠搭載 不Over!!

經過確認是正B
單買一科約5~6千....
雙挿銷的...不是單挿銷
特仕版是限量的  (限量是殘酷的)
價錢也差一點點.......

[ 本文章最後由 jackpalm 於 2010-8-25 11:21 編輯 ]

PGO真是太可惡了
特仕版直上正B(雖然是限量)
本來想要出售200的
這下搞的我心養養

正B...真的是太OVER了e7e88a57.gif
VJR廣告的台詞要易主了...