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G5 15010吋安裝達兄牌傳動開箱與心得(詳細版)

回覆 30# bluesky_odd 的文章

那這樣已經算是找到你適合的機油嚕!!
看你使用機油 大概就可以知道你幾乎都是跑市區或短程居多
所以你用這樣的機油 OK 反正找到自己適合的才是重點!!
但要是跑長途 建議係數用高一點會比較安全
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
32#
g4g 2010-8-22 13:01 只看這個作者

回覆 19# g_max0714 的文章

雖然大部分都是停車庫.放假通勤在用,但是偶而也想小熱血一下...

1500轉大彈簧不知道會不會很傷引擎??

回覆 32# g4g 的文章

原場車嗎?
小弟建議1000轉上下就差不多摟~
等待你的好消息^^

回覆 32# g4g 的文章

傳動會不會傷引擎 這方面大家都有不同的見解 不過依照我自己的看法
機油去挑好點就OK嚕!!
傳動式負責把動力輸出的部份!!因此降低損耗 自然車子性能就會提高
動力損耗不大 自然就會省油嚕!!
達兄的傳動對我而言算是性能與省油可以兼顧的配法
對我來說 很適合我!!
找到適合自己的傳動才是重點嚕!! 雖然之前也花很多錢在那邊研究傳動
不過最後遇到達兄 跟他討論購買後 用起來還算不錯!!
不過等過這幾天 小弟會在用一次開閉盤!! 要不然離合器皮變質就完蛋嚕!!
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
原文章由 believefree 於 2010-8-22 13:17 發表 G5 15010吋安裝達兄牌傳動開箱與心得(詳細版)5547
原場車嗎?
小弟建議1000轉上下就差不多摟~

如果要用市面改裝的 建義還是不要超過1500那邊!!
但我要去提的重點!! 大彈簧看幾轉是沒有錯!!但市面很多大彈簧都是死硬居多!!
很少有硬中帶Q! 在我還沒有用達兄傳動時 我自己就用过1000 1200 1500 但那種給我的感覺是死硬 沒有Q度
所以都被我打槍!!
所以大彈簧的重點是在 硬中要帶Q 不容易衰減
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g_max0714 + 5 說的真好!!

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沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!

回覆 34# becool0210 的文章

到時磨合差不多 會再告訴大家嚕!!
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
38#
kai123 2010-8-22 16:16 只看這個作者
原文章由 ghostming 於 2010-8-21 18:47 發表 G5 15010吋安裝達兄牌傳動開箱與心得(詳細版)1354
天下沒有最強最猛的傳動 只有適合自己的傳動
心得為以下幾點
1.接合點之前有版友說是在5500那邊 可是小弟多次測試 大約落在4800附近這接合點算是OK的 不算高
2.碗公跟離合器接合的時候會有~~~金屬接合撞擊聲音~~不過這是正常因為離合器與碗公的咬合很不錯
3.油門補三分之一~會感覺力道很快出來 跟前代盤組比較力道更扎實
4.因為達兄說要磨合200公里左右~所以等磨合後再跟大家分享嚕
最後感謝大家觀看~G5 15010吋安裝達兄牌傳動開箱與心得(詳細版)7182


接合點4800大好啊~ 塞車時比較好騎~~

大催是多少轉啊~?!

偶也是在等離合器啊~
身高169滴體重♥體重60滴身高

回覆 38# kai123 的文章

小催7000不掉轉~大催快到8500不掉轉
昨天晚上9.30分有去小試 油門二分之一 以經120嚕!!轉速快9000轉
我估計尾速 應該會落在9000~9200那邊!!
剛好符合阿達設計!!因為超過 等於無效轉速!!
這次改良 延伸性我覺得比前代很猛

呵呵 我也是在等達兄離合器 因為我的車友也想要裝!!
昨天在被我的勸敗下 我朋友本來只要離合器 不過現在他要碗公跟離合器
現在只有等達兄嚕!!
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kai123 + 5 感謝分享!!!!!

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沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!
我是用阿達的前代貼皮離合器~

我只搭配原廠碗公~

不過真的有夠抓的啦~G5 15010吋安裝達兄牌傳動開箱與心得(詳細版)8330

效果真的是一級棒!!!