K&S雙曲道普利盤 化油JR100 珠子配法問題?

目前是配
K&S雙曲道普利盤 珠子 8*3 9*3
仕輪碗公
大彈簧1000RPM
其餘都是原廠的!

起步覺得滿有力的
但油門一敗大概6~70要上去時..
覺得空空無力
轉速大概在8000轉左右.

小弟是想配起中.
但目前配法尾速不順無力.

包裝建議是7*3 9*3

有打算改成7.5*3 8.5*3
請問有經驗的大大給個意見!

珠子換成7*3 8*3 小彈簧1000轉 大彈簧短的1200轉

重點要看你的排氣管而下去搭配的!!

照它包裝上的 建議 下去配  感覺還可以  

我是新勁戰的  他建議 的 克數 是要搭配原廠大彈簧的

心中  ""所有""配法寫出來
全都配一次就知道了

我是都自己拆裝 免費
配到自己滿意  你在台北沒辦法幫你

我朋友都配到自己覺得很煩 我還在幫他試
一台少說拆了3. 40次

有想法就拆就對了

去車行的工錢 不知可以買幾台空壓機

我JR裝 不管珠重怎麼配
只要大彈簧軟掉後 起步高轉後一定掉轉
大概就40-70中速範圍 沒力

換其他牌的就沒有這問題

原文章由 Ray_1012 於 2010-8-20 11:15 發表
我JR裝 不管珠重怎麼配
只要大彈簧軟掉後 起步高轉後一定掉轉
大概就40-70中速範圍 沒力

換其他牌的就沒有這問題

因為你是靠大彈簧的硬度在硬撐你車子的扭力感!!!

所以只要一軟就覺得扭力不好!!!!

應該是要找一塊中高轉出力大的盤組!!!

彈簧不用硬~反應好的車~有些用原廠大彈簧就可以!!!

珠重放到~重補油門就最大扭力輸出!!!這樣起步加速就不會軟!!!

中後段的話~就看盤組的延伸跟車子本身的最大馬力輸出!!

原文章由 米奇King 於 2010-8-20 09:52 發表
目前是配
K&S雙曲道普利盤 珠子 8*3 9*3
仕輪碗公
大彈簧1000RPM
其餘都是原廠的!

起步覺得滿有力的
但油門一敗大概6~70要上去時..
覺得空空無力
轉速大概在8000轉左右.

小弟是想配起中.
但目前配法尾速不順無力.

包裝建議是7*3 9*3

有打算改成7.5*3 8.5*3
請問有經驗的大大給個意見!

用原廠大彈簧~仕輪一千可能太硬了!!!

中高轉的變速沒到位~轉速到~出力用盡~就沒力嘍!!

珠子配法試過很多種
仍舊是要靠大彈簧撐轉
但騎不到200km或一禮拜
就恢復原狀

對該牌傳動部品不予置評..

原廠大彈簧嗎?

那珠重呢?

重點就是這了@@

沒有工具不方便

都要麻煩人家

所以希望心中有個底

能夠上了就滿意的結論

希望各位大大能多提出自己的意見101.gif