G5精品管斷裂

由於B02差不多了(騎了25000,夠本了101.gif )
來到好順換胎,看來還是B02 C/P值最高
所以本來想換其他胎來試試的念頭就打消
當老闆在拆排氣管時
他說我的排氣管斷了
還在想說怎麼那麼衰
管子不便宜也
仔細一看,斷一半,還有得救
換好馬上往汀州路去,我記得有一家可以焊接
找了一下,問了價錢,200NT,跟我猜的一樣,就給老闆弄了
精品管使用里程大約35000,不過不知道何時斷的不曉得管子壽命是不是就是這樣

弄好後心得:
大約在中速(50-70)感覺油門變鬆,就是感覺比較有力
不知道是不是因為回壓管的構造,之前有漏氣,比較沒力一些
至少不用再買一根了,省很大

看圖吧

舊版的精品館好像都有這種問題
我的話是定期用砂紙把鏽磨掉再上耐熱漆

還有排氣管卸下來之後要用兩支手拿 不要只拿前段

原文章由 sonet21302 於 2010-8-19 23:23 發表
還有排氣管卸下來之後要用兩支手拿 不要只拿前段

居然有排氣管不能只拿前段093.gif

前段跟桶身焊接的地方是用紙湖的嗎??

輪胎用25000
管子用35000

板大我只能說你非常愛護你的車
你的車真幸福!!

整個生鏽很嚴重= =

焊完記得上耐熱漆比較保險110.gif

B02用了25000
大大真的很愛護您的機車~
小弟B02最長也不過用了5000多~
最短3000多(非中釘)

輪胎2萬5.....

是前輪還後輪107.gif

原文章由 a63_9817 於 2010-8-19 23:45 發表


居然有排氣管不能只拿前段093.gif

前段跟桶身焊接的地方是用紙湖的嗎??

百分之百不是紙糊的
但是如果是一般電焊的焊接點會因為時間及天氣保養等,,,,造成金屬疲勞加上一般排氣管的筒身最少也有2~3公斤
如果單拿前段又沒拿穩難去碰到免會造成裂痕
(有些電焊技術不好的也會造成外觀ok但金屬與金屬之間並沒完全融合)
本人當過6年鐵工的小小經驗

前輪吧  我覺得
原廠胎我也用了快20000才換

哈哈哈
前輪是6012r
110-90-10的B02 的比較厚啦,可以撐比較久,我是放後輪
後輪用過原廠約3000km換下
ML50*2 各用5000km
目前騎41000km
ML50真的很好用
可是太傷了,我每天至少騎40km
約每個月都要換機油,ML50也只能撐5個月
為了荷包,只能找耐磨的
B02我覺得C/P值頗高
晴雨表現還OK,當然雨天小心至上

管子我洗車完都會在這個斷裂的地方上用剩的機油
想說可以防鏽,沒想到還是鏽了
最終還是要拿砂紙來刮了

[ 本文章最後由 henry007 於 2010-8-20 13:07 編輯 ]