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NEX環島心得+小問題

我上個月也環島一次 24耐唷

不過高雄小迷路 台中大迷路 跑了25小時才回到台北

精神恍惚到不行 還是硬撐 還好沒出事

化油gsr 油耗42公里 總里程快1千

我有裝油溫錶 其實順順騎 根本不需要停

只有拉尾速的時候 油溫才會破百 停紅燈就掉下來了

晚上比較冷或凌晨油溫都只有8x~9x左右
我也想環島~但都揪不到人跟我一起熱血068.gif
Fi燈恒亮
應該是公里數到達原設定要換機油的時候
所以才亮的吧
我之前環島~2台NEX 2台噴射競戰 1台化油悍將...

(都是原廠~那時候我還沒改缸)

結果油耗方面是 (省--->耗) 競戰>NEX>悍將

里程方面是 (多--->少) NEX>悍將>競戰

誤差約100KM左右...
低調~阿緯
我之前環島 我們四台車 每次加油 新風光 加九二約90 address加九五也約九十上下 迪爵110 加九二 gp 加九五120  

依我看來 nex油耗真的不是很好看
十萬公里ADD 達成!!
26#
k4653 2010-8-22 04:37 只看這個作者
或許是NEX的問題?

我化油GSR  前輪用740  

環島里程  跟新勁戰才差2公里

回覆 3# lcn 的文章

FI 燈恆亮修不好...
的確是感知器接觸不良
不過修好後一騎又亮了068.gif

只好明天再去修....
= =
里程有啥好獎的~
你確定你過灣路線跟他一樣嗎??
要是你一個灣多繞個30~50CM的弧度....
一趟下來 差多少....

回覆 28# bala214021 的文章

哈哈
其實我本來也是這麼想的
不過覺得差有點多啦093.gif
30#
lcn 2010-9-9 01:57 只看這個作者

回覆 27# shadowof0325 的文章

進氣溫度感知器接觸不良也快成通病了...
除了位置易受潮氧化,
所處位置不易插拔,施力角度不佳接PIN也易變形.

要徹底解決只有退PIN整理或更新耦合器.
PS:各耦合器有單賣,不用更換線組總成.
很多材料行資訊未更新.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.