舊勁戰=目前58.5( 想升級67)

那真的建議前面用DY經典款，後面配DY壓側可調，只有舒服、好用！
汽缸頭也可以用南部工廠，進氣27.5、排氣26！非常誇張...

你63  好不好跑?

Brenbo 13mm總泵
好用 ?

你那台  跑華江橋 大約多少?

一拜

Brenbo 13mm總泵手感非常好，硬Q操作挺細膩的。
我在忠孝東路七段南港捷運站那條，很輕鬆就到125，如果沒車還可以再往上！
不過我前齒15/38，後齒13/38...
65的話低速扭力更猛。
一直很想換福誠的800條只是自己現在這隻區軸操不壞

與其改大缸車CASE,事後導致脫手賣車很沒價

給你個建議:MTRT59陶缸+MTRT59缸汽缸頭.....等全套59缸套件全部直上

耐用度和效果可能會超乎你想像

不過前提還是在於慎選施工店家...

個人認為幫你施工58.5缸的店家手路還有很大的進步空間...

我的58.5缸前陣子參加YAMAHA勁戰環島應援團回來....

施工完到現在累計騎了7千公里左右,還是頭好壯壯....

*不好意思小弟是台中人,所以無法推薦你北部店家,僅一些小建議讓你參考
錢要花在刀口上!
以上_

車子改得不錯... 看起來就是有錢人呀~

改車是不歸路,代步車就不要改多了,免得有人眼紅借你車上的東西去用
夠用就好,建議買原裝車,不要丟太多錢在玩一台車上,新FT可以考慮阿
雙碟版不是剛剛出預購嗎?

玩這麼久應該引擎要會拆裝才是玩車,而不是錢砸給店家,這樣就叫玩車,是否有想過這個問題呢??過來人了,自己買工具,你現在錢應該省一半吧,給你建議瞜,自己diy錢省很大(我講話直了一點 )

[ 本文章最後由 3554763 於 2010-8-17 16:08 編輯 ]

我有PO訊息給你了

板橋有一家還不錯離中和蠻近的保養調車很方便
照你上面說的配備應該不用那麼貴參考看看囉

我六三拉420用CVK32拖15齒
前601在平雙拉143吧
跑了兩萬五沒什麼大問題有吃機油
覺得麻痺了現在改73拉1320
有興趣來看看喔順便聊天

說實在  67 會比你58.5的14000多花個四~五倍噢 ....

謎知音 : 到底有沒有必要改缸呢? 是想七天在回家還是想當職業車手??

我本來也有打算"換"心臟 最後想想 舒適 穩定性弄起來就好

大改車 消耗品是個問題 如傳動 再加上 吃油也兇 如果載女友或跟朋友出去玩

找加油站就夠了 ... 如果上個17T大卡車用油箱 那我就沒意見  099.gif

再說 拉這麼多條 會麻到你不想騎 又不是要比賽 曲軸 原廠下去配重 或 500條內剛剛好呢 比賽車不列入考慮

[ 本文章最後由 a199354 於 2010-8-17 16:51 編輯 ]