身為一個菜鳥黑手,其實我到今天才知道,要開車行一定要有油壓校正台跟雷射定位儀...不過不知道校正後需不需要用X光機掃描或是材料疲勞測試機跑過一次? 所以校正一次要收多少錢? 如果今天壓到一個大於避震行程一半的窟窿要不要全車車台重新校正一次?
喔,突然想到,台灣的優良各大機車製造販售廠商的公差水準要求到百萬分之一公厘...目標是三年內打入銀河系市場!五年內將雲貓/T兔/酷蛇/讚讚/flighter/rading等名車銷往全宇宙,進而以行束食衣住,達到政商合一的太平盛世!084.gif
以上豪洨靈感皆來自於非常迪斯可之波音灰雞系列節目.
台灣人尊重專業嗎? 不該換的換叫黑店;不一定要換的換叫灰店;不一定要換也勸你下次再換的叫隨便店?!
修車真的不難,買本手冊,花個一些錢買些台製工具就能修到那邊去了;
改車也真的不難,炸個幾顆缸斷過幾隻曲軸氣門爆過幾顆盤子碗公齒輪培林就能改到那邊去了;
調教也真的不難,綁架回來隔音良好的地下室(咦?)花些小錢把市面上想要調教的部品都買回來試,最多再買個車床銑床,就能配到那邊去了!
開一間車行真的不難,店內所有購入的東西票都開五十年,收費都收現金,水店欠國家三五年也沒被斷水斷電是剛好而以,請人只要路上暴力脅迫抓回來就好,每個人都不用訓練就像gp,sbk等級技師一樣強,同時還看的懂中英日意文,而且還不用付勞健保,薪水一樣開五十年的票.客人都是好好先生好好小姐,要五十給五萬.
如果您真的有幸知道上述的店,拜託告訴我讓我入股,賣腎賣肝我也要籌出錢來!拜託! |
