各車廠的總泵

請問一下，版上哪裡有資料或者網路上
可以找到原廠總泵的大小呢?

因為小弟今天上了一顆跟黃大哥購買的nissin
不過換的時候，老闆跟我說我的原廠總泵，太久沒換煞車油
(在一個月，滿三年，從未換過，以前不是我騎的，小弟跟他相處，剛好也一年了)，總泵活塞可能有損壞
換完之後，真的有如老闆講的，有一段空行程，應該是總泵真的損壞了

所以想請問一下，哪裡有原廠總泵大小可以查看呢?
可是順便問，r1z可以上fighter的總泵(不破壞原廠車殼的前提下)嘛?謝謝

我大眼悍的總幫用了七年都沒換....

就我所知......

R1Z的總幫和新悍將一樣都是直的....

而FIGHTER是橫的...

裝上去可能會卡殼之類的

那個東西 機械式作動不複雜
不會這麼容易壞的
卡鉗也是 可用到老....

是否是空氣漏不乾淨呢
檢查看看  不一定要聽老闆的(行銷手法)

我相信絕對不會是放不乾淨
老闆也是版友= =
他是用氣動排空氣的...

[ 本文章最後由 jordan0128 於 2010-8-14 01:27 編輯 ]

想請問大大用了7年，煞車油都有正常換嘛?

可以買可調式拉趕即可解決 因為我FIGHTER 用 T牌幅卡
也有空形成 然後我就去買 一種可以調間距的拉趕 不貴 86的
就是推總磅那個點點是變成一支螺絲可以轉

不知道悍將阿帝拉的總泵是不是繼續流用到之後的悍將與R1車系
我只知道我家的老悍(1999年底至今,里程6萬初),
到現在總泵做動還是正常

我猜想
1.換油時用吸的,吸過頭,印象中似乎會導致總泵的某一東西損壞
2.卡鉗是否為整理過後的卡鉗(拆過),或許也會導致出現空行程
3.油管內的空氣很頑強...

原文章由 cheneric811 於 2010-8-14 01:51 發表

2.卡鉗是否為整理過後的卡鉗(拆過),或許也會導致出現空行程

第2點是因為密封性被破壞了嗎？但拆卡鉗來清洗整理還蠻常見的耶..

因該空氣漏不夠乾淨..來另也是有可能要換...

我是都手動漏油
比較久 但是不太會壞掉....