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04' G4 AFi上五期GP Fi儀表板(8/20更新油表部分)

原文章由 timma 於 2010-8-20 21:40 發表 04' G4 AFi上五期GP Fi儀表板(8/20更新油表部分)3682

當初有想過(車行也有提到),不過因為外殼才換沒多久,內殼早就裝好警示燈開關(懶得再挖一次洞)
還有仿E46燈具的位置,所以還是沿用G4車手摟


我覺得還是保留原本G4龍頭比較好,換GP龍頭會小一號  (看車行GP頭的G3的感覺)
而且換GP頭的話,你的前碟總幫油缸就外露了      (我自己感覺比較不好看啦...)
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timma 2010-8-20 22:20 只看這個作者
原文章由 2pmoriya 於 2010-8-20 22:16 發表 04' G4 AFi上五期GP Fi儀表板(8/20更新油表部分)2382


我覺得還是保留原本G4龍頭比較好,換GP龍頭會小一號  (看車行GP頭的G3的感覺)
而且換GP頭的話,你的前碟總幫油缸就外露了      (我自己感覺比較不好看啦...)

04' G4 AFi上五期GP Fi儀表板(8/20更新油表部分)6205 你講到重點了,外觀換GP頭那個G4的fu就沒啦04' G4 AFi上五期GP Fi儀表板(8/20更新油表部分)6127
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
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timma 2020-2-20 23:34 只看這個作者
翻出這篇,才發現GP Fi儀表已經用了9年多 2010.8.-2020.2,目前里程數已經99999KM翻表大約用了10萬2千多公里
從兩年前液晶開始變淡,到去年底時速部分時好時壞~要碼速度不正常要碼顯示0 KM。後來確定碼表線和軸齒輪都正常,所以只好把原本G4 AFi儀表再改回去...不然平常有在計里程和油耗蠻困擾
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

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