過彎技巧討論專區的可能性?

不知是否能開壓車專區 殺彎專區 過彎技巧討論專區??
只是一個小小想法
不外乎所有壓車同頃反頃卡普都可以進去討論
並不是提倡高速過彎 只是討論
與其在那邊爭的面紅耳赤 不如來個良性討論
安全騎乘及人身部品實驗室不知為何 看起來有點諷刺= =
不過要設一下回文限制
很多見習生的高傲言論實在很反感

會有這想法是因為這幾天兩篇文
有人嚴重偏激+不理性發言
導致文章快變成砲火文了
在繼續下去只是看人增添笑話罷了
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 09509&extra=&page=2
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 09267&extra=&page=2

[ 本文章最後由 yu丸 於 2010-8-13 12:42 編輯 ]

其實不必開專區...
去到賽道上~每一個人都是現場表演壓車技巧...
你還可以選擇想學哪一種?
或許有些人會選擇去賽道練習~但我想一定也有很多人直接就把公路當賽道了!
公路上本來就不應該這樣騎車~畢竟未知的危險太多了!
現在開一個專區討論~我覺得並不合適!

可以開個"過彎技巧討論專區"

如果多開一個這樣的專區
也要想到真的開了以後,會不會砲火連連....= =
才2篇文爭議就這麼大了...如果開了之後可能就.....190.gif

[ 本文章最後由 皮卡皮 於 2010-8-13 15:37 編輯 ]

我是認為看到那兩篇的結果

真的會有多少人專注討論在這上面呢？

本來討論入灣點 切線 角度 出灣點 等

晚點大概又變成
側掛很危險
七天回家
馬路不是你家的
等等之類言論

另外有點我不苟同
見習生也是人 也有發表意見的權利
耕田選手目前也是見習生阿～
反正說出來有多少內容 大家心理明白就好

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
如果開賽到討論 這我倒是蠻贊成的

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2010-8-20 20:36 編輯 ]

"安全騎乘及人身部品實驗室"不就是嗎??
包含駕駛技術、騎乘安全、人身部品等等相關的討論

為何要專門開一個"過彎技巧討論區"??

我也是認為沒必要
真的開成了
也是會被諷成用嘴巴或鍵盤騎車
畢竟很多事是只可意會不可言傳的

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-8-13 22:58 編輯 ]

我倒是贊成呢...
我的過灣技巧真的有待加強....!
而人身部品版都在討論裝備的，很少有看到討論過灣技巧駕駛技術的...

我就只能找時間殺殺觀音山練習入灣時間還有抓過灣速度了

原文章由 愛車之竿 於 2010-8-13 12:16 發表
我是認為看到那兩篇的結果

真的會有多少人專注討論在這上面呢？

本來討論入灣點 切線 角度 出灣點 等

晚點大概又變成
側掛很危險
七天回家
馬路不是你家的
等等之類言論

另外有點我不苟同
見習生也是人 也有發表意見的權利
耕田選手目前也是見習生阿～
反正說出來有多少內容 大家心理白就好

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
如果開賽到討論 這我倒是蠻贊成的

看了竿大的說法    最近也稍稍有注意到

有不少文章討論過彎技巧    最後都被砲轟成危險駕駛...

如果能有個專區專門討論這些而不被正義砲轟的話...我想會有更多人願意分享...

畢竟板上各個等級的正義者不少    這只是我的想法啦    參考參考就好...

既然很少人討論(或沒有人討論)，那就發文討論阿....:)

為什麼一定要等別人發文?