MEGA G5 125 寫真一下。

牽到新車也一個禮拜了
但一直沒有時間好好的幫它拍照
難得今天休假
就找朋友一起去秘密基地拍照囉～

先來說一下這幾天騎下來的心得

缺點：

１。起步並沒有想像中的那麼快

　　但我也沒有要騎快車　所以對我來說不影響

２。龍頭太輕.....慢速行駛的時候很明顯

３。左煞車如果按太輕 也是會有拉扯感【有煞 沒煞 有煞 沒煞 】

　　要按大力一點才不會有這種狀況190.gif


優點：

１。怠速震動很小

２。油門很順，騎起來就是輕鬆兩個字

３。原廠坐墊坐起來很舒服，騎長程屁屁也不會痛唷

４。車廂超～～～大

　　雖然差ＮＥＸ一點，但我覺得很夠用了！！

５。最後是開車廂這點　對我這鄉巴佬來說　實在是讓我感覺太人性了

　　因為之前的心情和ＲＳ　都沒辦法達成在任何狀況下開車廂...... (奇怪我那麼愛開車廂幹嘛 )

a.鎖完龍頭可以開車廂

b.開電未發動可以開車廂

c.發動中還是可以免熄火開車廂

總結起來這真的是一部好車
對於不競技不改裝　純代步偶爾小催一下油門的我
真的很滿意！！
最重要是牽到的價格　全台中沒有一間開得出來我就覺得很爽

[ 本文章最後由 22606126 於 2010-8-11 23:21 編輯 ]

鎖頭的那些功能...本來就有了也

一開始看到超5覺得還蠻....093.gif

不過我看到實車之後, 覺得還不錯 !!

[ 本文章最後由 iwaitforyou 於 2010-8-11 20:30 編輯 ]

發錯版了
那前後原廠建大的建議換掉比較安全

哈哈我知道啦

只是跟我之前的心情100和RS比起來

實在是太令我滿意了

原來有愛車分享板....

好吧我轉到那裏去XD

當初本來要買G5的
結果之後跑去買NFT (汗)
真是好險沒買 ..
因為就出 MEGA G5

那些優點跟AERO一樣

沒有內襯壓=口= 車廂內襯呀!!

對於開車箱的這些功能，光陽一直都有哦，連買菜車都有，隨時隨地都能開車箱，免熄火、熄火時、鎖龍頭時都能無視那些條件直接開車箱

哈哈快了快了

我快要在車廂裡養一頭牛了