為什麼我就是要側掛過彎？

這裡還蠻熱鬧的.....
買菜的阿公阿婆也有平平安安騎車一輩子的...
同傾側掛高手也會偶有跌個狗吃屎的時候..
騎車只要以平安,安全,不影響其他用路人的權益就好....
只要把握幾個正確觀念.....
不盲灣超車..
注意路況和其他車輛動態.....
不鑽或卡大車的車縫..
不剪線,不故意嚇別人..
穿適當的裝備以減低意外的傷害...
車況隨時檢查等...

天下的父母都是期待孩子們平安的回家吃飯....

注意,網路貼影片易被別人檢舉或砲一下...
指名道姓隨意亂砲別人者,請自備律師....

鬼月到了
車騎慢點...

兩邊說法都請冷靜
請互相尊重對方的言論
過於情緒性發言，請自重

側掛歸側掛...山道競速歸山道競速...

我怎麼看到很多人把這兩個混為一談!!

我自己也會在山路利用側掛讓自己騎起來更安心!

不管是輕微娜動屁股,還是把整個屁股移到坐墊外...

適度的調整重心的確會讓車身更加穩定,路線更加順暢

但是利用側掛來提升過彎速度進而衍生出"賽道可以追速度.山道也可以"這就是錯的!

山路是一般道路,別把山道競速正當化!!

各位..

本篇的重點是"為什麼要側掛過彎"

大家在解釋的是"為什麼"要這樣做

減少車子吃的傾角,增加彎中的穩定度

這已經得到證實

為什麼他要這樣做..

他不是為了減少雷殘的機率才這樣做嗎

真的雷殘才會去危害到別人吧

如果我這樣做不會雷殘,那還有什麼好反對的

如果要說山道非賽道的話..

難道我們想要跑山熱血都一定要去比賽嗎


本篇文章討論的是"為什麼用側掛過彎"

解釋側掛的用途

而不是這樣很危險,山路非賽道

他超車很危險這些

為了反對而反對的言論

開砲之前,多想想這是不是在此討論範圍內

再者,砲贏了你也不會得到什麼

原文章由 craigboy 於 2010-8-12 16:36 發表
路上側掛 倒是看過不少~~例如 仰德大道下來左轉內湖方向
就會一堆人在山上掛不夠 到平路嚇人!!!
小地感覺 側掛真的比同傾安全10倍以上~
一個是連人帶車噴出去!!!
一個是車子噴出去 人坐在地上~
哪一個受傷會最大?? 各位自己想想吧....

摔車沒有一定= =
我自己噴三次
都是連人帶車滑出去
都是側掛= =

恩...
我只看了3頁的回覆，
我想剩下的回覆應該都是大同小異。

側掛?同傾?
很抱歉，
這兩樣我都不會！
礙於先天條件(車系)
加上後天因素(本人技術差、心臟小)
當我過彎時只能放慢速度龜速過彎...

我想說的是，
每個人喜好不同，
側掛、同傾、RV什麼的都隨便，
照自己喜歡的方式騎就好...

最重要的是自己要知道自己的能力到哪裡，
而不是看到別人帥氣的騎乘方式就想學，
不衡量自己能力的結果就是容易出事...

我在找同傾神人?
我在找側掛神人?
請問你哪隻眼睛看我在找?
我有問哪有同傾神人?
我有問哪有側掛神人?
我說有這種神人存在
因為1#鵝竿有提到
說真的我還沒必要去找同傾神人、側掛神人
真的需要找也真的不用你介紹^^

這樣的說明你滿意嗎?

還有，你說我有時間在這理論
倒不如上去跑一趟就知道了?
抱歉
工作下班之餘
有空上來這邊看看
如果說些看法就像你說
有時間理論的話上去跑就知道了
那你建議上去跑跑看的人
可就多了^^

原文章由 夕音靜月 於 2010-8-12 13:59 發表
回覆 127# rossirc211v 的文章
請問一下那你的尊重呢?
吵糖吃~吵著爭該有的取路權 有錯嗎?

我一直都強調
不要侵犯到它人路權
請問錯在哪裡?
請問錯在哪裡?
請問錯在哪裡?
請問錯在哪裡?

怪了~看了老半天,就你的毛病最多,
你的回文情緒字眼也太大了吧!!
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請大家回文時,請注意禮節~~

[ 本文章最後由 小龜 於 2010-8-12 20:41 編輯 ]

如果側掛是為了增加過彎速度 而不是增加過彎穩定度

那就是不正確的想法

但是為什麼看到很多 側掛的 一定要模到膝蓋 過彎?

測極限?賽道OK 山道 還是算了吧.....山道是沒有極限的