液晶錶維修 (適用: 05年大眼悍將.R1Z 125)

回味一下...

最當初的樣子。










話說在很久以前看到有反差表的出現...

依然我就動工完成了。









但是沒有施工圖068.gif



問題點 : 但施工後一直出現的問題就是...

             遇到大坑洞可能液晶不會顯示完全。



所以決定拆表重新焊腳...








拆表開始





我的工作區...








從車上拆下來的表








強悍的溫控烙鐵和我的檢測電表







四個紅色圈圈 十字起子拆下







防水的 Set &  oil 鍵







拆下來囉...







特寫一下







這玩意要注意...裝回去常常裝錯邊...







整個表的靈魂...反差







是型號嗎?







記住要用 精密起子會比較好拆...拆下來又可以到下一關了...








指針拔除...通常直接拔不好拔     我都是用旋轉指針拔起...








拔除...







導光指針的SMD-白光







分離...







透光部分








透光面支撐架 透光面和電路板的支撐部位








時速區兩邊的SMD 特寫








74HC2400
功用:Octal buffer/line driver; 3-state; inverting









支架拆除







Set & Oil 凸頭觸摸開關 [前面有提到 延長部分 與開關結合]







電路版主體








左右邊遮光框架 拆除









電路版 與 表本體框架 螺絲拆除 *3









液晶區 SMD 遮光框架拆除









表本體框架 全貌








電路板全貌







背面







時速指針的馬達???







固定液晶錶的焊點[未施工前]  [真正的焊點是在另外一面]







固定液晶的黑色框架








液晶底部框架螺絲








用 導通測試 檔位 測試 液晶接點 是否有虛焊的部分...加強







重點部分...紅色圈起來為真正液晶焊點[未補焊前]...非常重要...此篇重點= ="







沒有表了...快下雨...先遮一下







空空的







包含了 12V正電.地線.小燈.方向燈*2.遠燈.碼表...以後有空再補測~









完成後測試...


[ 本文章最後由 ht023702 於 2010-8-11 09:34 編輯 ]

雖然我看不太懂，但..前兩張是不是放反了？

希望附多一點文字= =...
拆解的算很細了...
然後第一第二張圖好像放反了...

那個液晶表的PIN會不會銲的太大坨了
有些看起來都沒銲到

感謝您~以更正~

感謝提醒~那張圖是施工前的圖...

錫很大坨...虛焊...那是之前沒有弄好的部分~

這次焊好的圖~跟補錫部分 因為施工當天下雨~所以盡快弄完沒補到完成的圖。

感謝您~

很棒的圖文感謝您分享，有幾個地方想請教
請問時速指針要怎麼拔起呢?我直接手抓黑色部分上提，也都沒拔起，是抓黑頭部分旋轉嗎?(如是旋轉~是逆時針轉還是?)

我液晶表最近常常會亂碼顯示，或直接完全無法顯示，請問補悍您紅色框框液晶表的悍點有用嗎?

謝謝

轉到底...向左邊也可以~ 順著轉動拔起~~~

裝回去要注意...時速表歸零的地方...



無法完全顯示...依照個人的小小看法...

應該是接點沒接好...就是我紅色框框說的地方~

從電路板背面的液晶腳...

用比較尖頭的烙鐵去將焊錫 [有點像是塞進去的感覺] 焊進針腳和洞的地方...

多試幾次...

直到從正面看進去...鋪銅的hole和針腳有焊錫補著...這樣就不會有問題了

但要注意焊槍溫度...就這樣了!!

講解的很詳細!
不過我還是對電子沒甚麼概念 093.gif
不過我的也是液晶表!
建議圖跟圖中間空格大一點!
看得有點眼花

這篇應該說是拆解過程介紹~

內文已修改...感謝您的建議!!